[Tuto] Réparation du câble du système de verrouillage du coffre 206cc
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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sinon fait comme je t'ai dis, trouve un neuf dans les composants informatique
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- JabotCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 28/03/2020
Messages : 10
Bonsoir,
Je viens de réussir et du premier coup ! Pas peu fière ! Un grand merci à vous pour ce Tuto !
Cdlt,
Jabot
Je viens de réussir et du premier coup ! Pas peu fière ! Un grand merci à vous pour ce Tuto !
Cdlt,
Jabot
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
normal sur les 2006 tu n'as pas la difficulté du contacteur de crochet vers l'arrière car tu l'as à l'avant du crochet
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- JabotCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 28/03/2020
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Oui carrément plus facile sur celles qui ont le capteur vers l'avant mais pas forcément évident pour trouver la bonne tension du câble
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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je n'ai jamais fait un tuto sur la tension du câble ? il me faut rectifier ça alors !
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- ouragan13Le Méditérranéen
- Inscrit le : 27/01/2016
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Age : 50
f1.jeanphi a écrit:normal sur les 2006 tu n'as pas la difficulté du contacteur de crochet vers l'arrière car tu l'as à l'avant du crochet
ah oui? que sur les dernières alors?
ca ressemble à quoi cette configuration?
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- Flocox73CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 06/07/2020
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Merci pour ce tuto qui va mettre bien utile, j'ai ce souci Mon garagiste a mis un serflex sur le contacteur pour stopper le bip mais ça ne règle pas mon problème. Cela va m'éviter d'acheter un kit verrou couvercle coffre qui coûte un œil, voire un bras
- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
Messages : 9546
J'ai le câble côté conducteur qui a cassé côté conducteur.
Et bien je me suis battu pendant 2H avec un câble neuf. J'ai voulu garder l'embout d'origine qui se met sur le crochet et à la première fermeture de la malle, le domino n'a pas tenu.
Je suis bon pour racheter un câble et essayer la technique du tuto à savoir faire une boucle et mettre un domino. Je pense qu'avec ça il y'a moins de force appliquée sur le domino. Par contre ça ne risque pas de casser le capteur à force que le domino frotte dessus ?
Et bien je me suis battu pendant 2H avec un câble neuf. J'ai voulu garder l'embout d'origine qui se met sur le crochet et à la première fermeture de la malle, le domino n'a pas tenu.
Je suis bon pour racheter un câble et essayer la technique du tuto à savoir faire une boucle et mettre un domino. Je pense qu'avec ça il y'a moins de force appliquée sur le domino. Par contre ça ne risque pas de casser le capteur à force que le domino frotte dessus ?
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
si c'est pour ça que c'est mieux un câble d'origine
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Mouais pas évident
J'en ai réparé quelques 1 avec câble de frein de VTT et ça a tenu.
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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Age : 65
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Ben sur les premières 20coeur c'est galère car il y a le capteur qui est en plein milieu
2004 et au-delà mieux car les capteurs sont au bout et plus de place
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- Doudou14L'électricien CC
- Inscrit le : 26/06/2013
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Bon j'ai réussi mais je ne sais pas si ça va tenir longtemps car le câble est moins tendu que d'origine. Pas envie de tout redémonter donc je le retendrais quand ça ne fonctionnera plus. (J'ai déjà desserré la vis au maxi)
EDIT: Au passage ce câble est toujours en tension lorsque la malle est fermée, normal qu'il finisse par casser au bout de 18 ans
Donc au début j'avais utilisé ce montage mais la traction est trop forte :
Je conseille la technique de la boucle car la traction sera beaucoup moins élevée sur le domino. Je l'ai remplis de glue pour améliorer encore un peu la résistance du machin
EDIT: Au passage ce câble est toujours en tension lorsque la malle est fermée, normal qu'il finisse par casser au bout de 18 ans
Donc au début j'avais utilisé ce montage mais la traction est trop forte :
Je conseille la technique de la boucle car la traction sera beaucoup moins élevée sur le domino. Je l'ai remplis de glue pour améliorer encore un peu la résistance du machin
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
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- 20coeur2001Original Team Spirit
- Inscrit le : 04/01/2014
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Mais la glu ça va pas gêner au coulissement
- Doudou14L'électricien CC
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Bin non puisque j'ai mis la glue seulement dans le domino
206 CC - 2.0L - Phase 1 - Gris Alu
160 000Km - 138Ch - 9.0L/100 - SP98
- 20coeur2001Original Team Spirit
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ah oui je fais pareil sur les arbres fruitiers juste sur le tronc
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- Doudou14L'électricien CC
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Ah oui pourquoi pas. Pas bête
Mais à voir si ça ne se déforme pas avec la tension dans le temps
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
avec le temps ça ne tiens pas, je suis sur une autre solution, juste un manque de temps pour concrétiser
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