[Tuto] Démontage commande vitres et rétros

voici un petit tuto pour démonter la commande de vitres et rétros que certains membres ont besoin car cette pièce à tendance à s'encrasser à force de rouler décapoter, j'ai même retrouvé un petit caillou coimcé sous une commande de vitre !

Difficulté : *****
Outillage : un petit tournevis plat et de l'espace sur une table pour ne pas perdre les ressorts et petites pièces comme moi ^^

la commande...

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démontage de la partie supérieure en 5 photos. Attention il y a un petit ressort (que j'ai perdu) sur l'axe de la commande des rétros !

Spoiler:

démontage et remontage des commandes de vitres en 4 photos, utile si vous voulez mettre les deux commandes identique lorsque vous avez les deux vitres séquentielle à la remontée (possible sur toutes les CC Mux et non Mux !) n'écoutez pas les concessionnaires ^^

Spoiler:

Démontage de la partie inférieure attention maintenez la commande comme sur les photos pour ne pas perdre les pièces !

Spoiler:

Remontage de la commande en 4 photos

Spoiler:

ça faudra que je jette un coup d’œil sur ma commande, elle commence à merder

Merci pour ce tuto très bien expliqué!
Ma commande ne me permettait plus de descendre en mode auto. Mais après nettoyage, tout est OK.
J'ai même eu la bonne surprise de voir que maintenant, ma vitre passager descend maintenant en auto ^^
D'une pierre deux coups!!

il ne te reste plus qu'à la passer à la valise pour avoir le remontée auto côté passager

Moi je trouve que mes vitres galère un peux au niveaux de la descente comme pour les remonter, il faut que je face sa pour que ça améliore la vitesse d'ouverture, fermeture des fenêtre ?

non, je pense que ton problème vient d'un graissage des joints et rails de guidage de tes vitres !

Il y à un tuto pour ça ? C'est compliqué ?

regardes dans la liste, moi j'ai fait un tuto de graissages des joints mais il me semble qu'il existe aussi un tuto pour les rails !

Ok merci Jeanphi

Suite au passage à la valise de JeanPhi, je voulais m'attaquer ce matin au nettoyage des commandes.
Mais il semble que les photos aient disparues de ce tuto...

ah bon !!! je regarde et met à jour tout de suite !

cliques sur spoiler

Ah oui, c'est mieux....
Opérations réussie, la commande séquentielle de la vitre passager fonctionne à merveille.
Encore merci JeanPhi.

Bon opérations réussi malgré tout.
La commande séquentielle de la vitre passager fonctionne à merveille.
Encore merci JeanPhi!

Bonsoir,

je suis propriétaire d'une 206cc de 2001 et de 120000km.

J'avais un problème de lève vitre à l'avant coté conducteur. Le coté passager fonctionnait parfaitement. Étrangement, la vitre coté conducteur voulait bien descendre mais pas remonter. En attendant de la réparer, je connectais sur le connecteur de la centrale, le + 12V (par un fil provenant de la batterie en faisant extrêmement attention aux risques de court-circuit) sur la broche 12 du connecteur noir et la masse sur sur broche 5, afin de pouvoir remonter la vitre.

Après nettoyage du commodo de commande des vitres tout fonctionne à nouveau.

Je voudrais remercier les auteurs du site pour leurs tutos, leurs informations très précises car elles m'ont permis de réparer la commande des vitres.

Bonne continuation,

Patrick

 

Si vous avez des faux contacts, vous pouvez dégraisser les contacts avec de l'alcool (J'ai pris du désinfectant à 90%)
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Et pour retrouver les crans du fonctionnement "Normal/Séquentielle" vous pouvez limer les deux petites tiges en plastiques. Faire plusieurs tests pour choisir la dureté du crans.
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J'en ai profité pour nettoyer tout les plastiques au savon (Sauf la partie électronique ). Bien faire sécher avant de remonter.

Salut à tous,

J'ai également fait le grand nettoyage de ma commande de vitre car la fonction sequentielle ne fonctionnait pas très bien!

Et se nettoyage a fait beaucoup de bien! elle en avait bien besoin c'était bien sale!

Par contre mes custodes ne sont séquentielles qu'à la descente, pas à la remonté!!! c'est normale

oui il faut tenir plus de deux secondes pour que tout monte d'un coup !

f1.jeanphi a écrit:oui il faut tenir plus de deux secondes pour que tout monte d'un coup !

Ok jeanphi, je vais tester demain car là il pleut

Pour la mienne c'est pareil, 2 secondes c'est le temps de remonter les custodes et après séquentiel pour les portes !

pascoual a écrit:Pour la mienne c'est pareil, 2 secondes c'est le temps de remonter les custodes et après séquentiel pour les portes !

C'est peut-être pour ça que je trouve que ça fonctionne pas

Super toto merci grâce à sa je vien de découvrir la descente auto de ma vite passager et aussi conducteur  merci