est ce que la voiture à un filtre à particule?

Bonjour
je suis intéressé par une 206cc hdi 1.6 pack sport de 2005.
Est-ce que vous savez si ce modèle à un filtre à particule?
J'ai assez peur de cette technique qui apparemment coûte cher à changer, qu'en pensez-vous?
Merci

logiquement oui

oui,le fap,c est le meilleur moyen de se motiver à passer au sans plomb

Sériallovers a écrit:oui,le fap,c est le meilleur moyen de se motiver à passer au sans plomb

j'en ai pas

c est une phase 1 la tienne xav?

sinon solution 2 : décrassage du FAP sur autoroute

mais normalement sa ne se change pas, il devrait durer la vie de la voiture

Franchement je suis hyper embêté. Le proprio n'en a aucune idée (selon ses propos). Quand je regarde la côte la centrale, elle ne propose pas de FAP pour le omdèle 1.6 HDI sport pack de 2005.
Par contre quand je fais un devis sur le site de la MAAF là la seule qui correspond c'est la HDI FAP......

D'ailleurs vous connaissez la différence entre sport et sport pack?
En tout cas merci de vos supers réponses si rapide!

non,il faut juste faire la recharge du produit pour le fap, c est pas cher

Sériallovers a écrit:c est une phase 1 la tienne xav?

phase II 2004

et tous les 1.6 hdi sont fap

ok merci pour le pack sport j'ai trouvé la réponse sur el forum apparemment la différence serait que dans le pack il y a plus de chrome à l'intérieur que dans le sport tout court.
Pensez-vous qu'un mec un peu mécano peut changer le FAP sans passer par un garagiste?

Sériallovers a écrit:non,il faut juste faire la recharge du produit pour le fap, c est pas cher

aahhh c'est quoi comme produit? surtout quand est-ce qu'on sait qu'on doit en remettre?!!

vivie92 a écrit:

Sériallovers a écrit:non,il faut juste faire la recharge du produit pour le fap, c est pas cher

aahhh c'est quoi comme produit? surtout quand est-ce qu'on sait qu'on doit en remettre?!!

Bonne question!!

y'a pas une histoire de voyant qui doit clignoter ou un truc comme ça?

demande a peugeot,je ne veux pas te dire de conneries,mais je sais que ça coute plus qu un bras,ça coute au moins une couil...

le fap seul plus de 620€

Xav a écrit:le fap seul plus de 620€

pourquoi tu dis le FAP seul, c'est pas le prix de la pièce uniquement? Sinon en effet c'est plutôt 2 couil......

oui, seulement la pièce référencée 12 sur le schéma suivant

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Sur oscaro il y a ça c'est pas pareil :

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Bon de toute manière avec un peu de chance je n'aurai pas à le changer!!!

ou celui là ...

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oui
bon j'ai vu un autre post avec le thème et franchement c'est pas rassurant!! a changer à 120.000km, dommage celle que j'ai vu en a 110.000!!!!!

alors j'ai eu plus d'infos.
Selon un ex garagiste peugeot, si la voiture date d'avant 10/2005 elle n'a pas de FAP. Les FAP auraient été mis à partir d'octobre 2005 sur les CC HDI.

alors non j'ai contacté d'autres garages et ils m'ont tous affirmé que toutes les HDI 1.6 ont un FAP et qu'il faut le changer à 120.000km (les 4 m'ont donné la même info )

de tte façon la voiture qui me plaisait en fait la carrosserie est trop naze donc je continue à chercher.

au pire tu la defape

si qqn a une idée du coût pour défaper n'hésitez pas!