Entretien courant pour 206cc 1.6l 16V

Bonjour a tous,

J' ai fait un peu tour avec la fonction recherche et j' ai trouver quels éléments de réponses mais je prefère refère un sujet.

Je possède un 206cc de 2004 avec 90000km. Il m'arrive d'accélérer (6000-7000 tr/min) et de rouler repidement.

J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on faire une vidange sur un 1.6l 16V?

J'ai été chez norauto et avec la vidange il font "un diagnostique éléctronique" quesque c'est et es indispensable?

J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplacer le filtre a air sur un 1.6l 16V?

J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplace r le filtre carburant sur un 1.6l 16V?

J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplace r le filtre habitacle sur un 1.6l 16V?

J'aurai aimer savoir tout les combien de kilomètre ou année doit t'on remplacer les bougies sur un 1.6l 16V?

Ya t'il d'autre chose que j'ai oublier en entretient courant?

Merci a tous pour vos réponses.

Pour la vidange chez peugeot, ils préconisent tous les 15 000km ou un an! moi perso c'est plutot tout les 10000 ou un an et surtt avec remplacement du filtre à huile!!!
Le filtre habitacle est je crois prevu pour 6 mois mais bon tous les ans c'est deja pas mal
Le filtre à air je le fait un peu au jugé, quand il est vraiment trop noir soit je passe un coup de souflette dessus soit je le change c'est vraiment tout bete!

Voila pour le reste je sais pas trop...
et je précise c'est sur 1.6 16V lol

thoms71 a écrit:Pour la vidange chez peugeot, ils préconisent tous les 15 000km ou un an! moi perso c'est plutot tout les 10000 ou un an et surtt avec remplacement du filtre à huile!!!

et d'autant plus quand on dégoupille de temps à autres

thoms71 a écrit:et je précise c'est sur 1.6 16V lol

T'es sûre de toi là? J'ai comme un doute!

Le filtre à carburant c'est sensé être tous les 20 000 km mais c'est rarement effectué, enfin fait le quand même si t'as l'habitude de finir ton réservoir entièrement ça évitera de boucher ton circuit....

Et les bougies, quand il faudra les changer, crois-moi tu le sauras bien assez vite ^^ ( ça démarre plus )

Et c'est quoi? Une 1.6 16V c'est ça?

Donc pour la vidange vu il m'arrive de bien rouler plutot tout les 10000 km ou un ans.
Ques que vous penser de la qualiter des filtres norauto (notament filtre a huile)?
Et au niveau de l'huile quesque vous préconiser? (j'ai vu que vous parlier pas mal de Total acvtiva)

Et j' moi c' est bien une 1.6L 110ch mais elle ne s'appelle pas 1.6l 16V?

t'en fais pas on a compris que c'était une 1L6 110ch
Si si le moteur est bien un 1L6 16s, juste que comme tu l'as marqué à chaque ligne ça nous a fait rire

Le filtre à Huile Norauto, c'est amplement suffisant... Il fait son boulot, il filtre l'huile quoi. Et puis, étant donné que tu le change à chaque vidange, tout va bien.
Effectivement, vidange entre 10 000 kms et 15 000 kms, c'est parfait. Il faut tout de même rappeler que ces petits moteurs consomment de l'huile, et comme en + c'est de la 5W40, forcement ca se bouffe encore +.

Filtre à Essence, c'est bien de le changer à chaque 2ème vidange (1 fois sur 2 quoi).

Pour les bougies, tu le fais si tu sens un affaiblissement au niveau démarrage. Moi je crois que je vais pas tarder à les changer (ca se fait soi même très facilement ça).

'Fin bref, tu l'auras compris, soit tu suis le carnet d'entretien de Peugeot, soit tu passe ici poser tes questions et divers doutes. On est là pour s'entre-aider ;-)

A ok c' est le copier coller pour le 1.6l 16v 1.6l 16v 1.6l 16v 1.6l 16v 1.6l 16v ..... lol. J'avais meme pas réalisé .

Le carnet je l' ai ragarder et y a des triangle et de carré et des rond bizzard on dirait des hiéroglife bizard.
Je prefere vous demander.

Et donc l'huile 5W40 et ya une marque et une gamme que vous recomender?

Bah pour les marques, parait-il que Motul est la préféré des homosexuels...
Pourquoi? Bah parce qu'avec Motul... on s'encu***


Bon ok je sors...

Je sais que l'huile c'est pour la lubrification mais je voulais plutot la mettre dans mon moteur que dans mon C**!!!

Bon je sort avec toi Micke

On m'dit jamais rien à moi aussi!

Bonjour,

A propos du filtre a essence, j'ai régulièrement lu que sur certains modèles il n'y en avait pas... ?
Comment savoir si il n'y en a pas ou si on ne l'a pas trouvé ?
Perso les bougies je préfère les changer à intervalle fixe avant d'avoir des problemes car il y a risque d'augmenter la consommation ou bien des ratés d'allumage préjudiciables au catalyseur

C'est une bonne question, tout ce que je sais, c'est que si il n'y a pas de filtre a essence ou si il fait mal son boulot, les injecteurs eux-même en sont équipés ( quelques microns de surface mais c'est déja ça ^^ )

sur le carnet d'entretien de ma CC de 2002 (1L6 16s ) c'est 30 000kms ou tous les 2 ans ^^

je le fais tous les 2 ans la vidange !

Et au niveau de l'huile quesque vous préconiser pour 1.6l 16v? (pour ceux qui n'aurai pas encore comprit) lol

Ba mois perso je mets de l'huile 100% synthèse c'est meilleur comme qualité, et prends de la marque comme ESSO ou Total, Elf et tant d'autres...

Oublis pas, c'est de la 5w40

Heu...c'est quel moteur déja? ( Nan hein je blague... ok )

Et lors d'une vidange nauroto font un diagnostique electronique. Quesque c' est et es obligatoire?

C'est pas obligatoire ça permet juste de voir si t'as eu des défauts et de les supprimer ou soit de les réparer.
Mais si ils te le font payer assez cher refuse le, si t'as un vrai problème sur ta 206 c'est elle qui te le dira...

C'est payant quand ils te font ça?

Enfaite c'est un forfait ya : vidange, filtre a huile et diagnostique electronique.
Le truc c est que si le diagnostique electronique c' est important je le fait faire chez eux car je peux pas le faire tout seul.
Sinon je fait filtre a huile et vidange tout seul.

Il sert a rien si tout fonctionne sur ta cc, et puis ça reste un diagnostic, il ne répareront rien, à moins d'allonger les euros

Mais on parle de quel moteur déjà?

Le 1.6 16V micke !!!!!!!!