- stratosccCCiste fantome "woooh"
- Inscrit le : 07/06/2024
Messages : 3
(Excusez mon français, je ne parle pas la langue)
À propos de ma 206CC :
- Les fenêtres ne descendent pas
- La pompe de toit est cassée, ne fonctionne pas
- Ma voiture a environ 20 ans, je l'ai achetée l'année dernière (d'occasion)
J'ai essayé d'ouvrir le toit manuellement, selon la vidéo officielle et cela a fonctionné. Je l'ai refermé instantanément.
Cependant, mon couvercle ne se verrouille plus (la partie que je montre sur la photo).
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J'ai fait des recherches en ligne et je ne trouve pas de réponses.
Les gens disent que j'ai fini cette dernière partie en utilisant le bouton mais ma pompe et mes fenêtres ne fonctionnent pas, je ne sais pas si le bouton peut aider. J'ai essayé mais rien.
C'est comme si les cordes et les interrupteurs qui ferment/verrouillent le couvercle étaient serrés et ne se détendaient pas pour se verrouiller.
Quelqu'un a-t-il eu le même problème ?
À propos de ma 206CC :
- Les fenêtres ne descendent pas
- La pompe de toit est cassée, ne fonctionne pas
- Ma voiture a environ 20 ans, je l'ai achetée l'année dernière (d'occasion)
J'ai essayé d'ouvrir le toit manuellement, selon la vidéo officielle et cela a fonctionné. Je l'ai refermé instantanément.
Cependant, mon couvercle ne se verrouille plus (la partie que je montre sur la photo).
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J'ai fait des recherches en ligne et je ne trouve pas de réponses.
Les gens disent que j'ai fini cette dernière partie en utilisant le bouton mais ma pompe et mes fenêtres ne fonctionnent pas, je ne sais pas si le bouton peut aider. J'ai essayé mais rien.
C'est comme si les cordes et les interrupteurs qui ferment/verrouillent le couvercle étaient serrés et ne se détendaient pas pour se verrouiller.
Quelqu'un a-t-il eu le même problème ?
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
salut
as tu essayé cette procédure ?
as tu essayé cette procédure ?
- tu débranches la gâche du coffre et tu ne la rebranches que le jour que ton toit fonctionne parfaitement
- tu démarres le moteur
- tu descends les 4 vitres
- tu décompresses la pompe d'un quart de tour vers la gauche pas plus et tu tires le filet
- tu ouvres les crochets du parebrise
- tu décroches les deux crochets blanc qui tiennes le coffre, pas les U qu'il ne faut surtout pas toucher et laisser vers le haut
- tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
- tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
- tu ouvres le toit manuellement
- tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
- tu ouvres le coffre manuellement comme il s'ouvre quand tu ouvres le toit
- tu le bloques avec la clé de la pompe côté droit par le trou cerclé d'un œillet blanc depuis l'axe de ta cc
- tu refermes le toit manuellement
- tu refermes le coffre après avoir enlevé la clé allen sans essayer de le clavetter
- tu refermes la pompe du quart de tour vers la droite
- tu termines la manœuvre avec le bouton du toit
- tu testes ton toit ouverture fermeture électriquement moteur tournant
![](https://i.servimg.com/u/f11/19/06/10/93/barre810.png)
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stratoscc aime ce message
- stratosccCCiste fantome "woooh"
- Inscrit le : 07/06/2024
Messages : 3
J'ai peur de les essayer car ma pompe est cassée et mes fenêtres ne peuvent pas du tout descendre. Donc si je lance le processus et que cela ne fonctionne pas, je n’aurai pas de solution appropriée. Merci pour votre aide cependant !
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
essaie cette procédure à la lettre et tu vas voir ça devrait fonctionner.
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- angeljmmCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 13/05/2016
Messages : 5
Hello,
j'ai un câble de verrouillage de capot cassé (l'anneau du cable qui sert a tirer l'axe du coffre lors de la fermeture).
Il me semble me souvenir que jeanfi? ou autre refaisait les pieces.
J'ai déposé le câble + gaine + embout (tout ce qui se démonte pas quoi...) et il est prêt à partir à la poste.
C'est quoi la procédure pour une remise en état?
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j'ai un câble de verrouillage de capot cassé (l'anneau du cable qui sert a tirer l'axe du coffre lors de la fermeture).
Il me semble me souvenir que jeanfi? ou autre refaisait les pieces.
J'ai déposé le câble + gaine + embout (tout ce qui se démonte pas quoi...) et il est prêt à partir à la poste.
C'est quoi la procédure pour une remise en état?
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 78666
Age : 58
effectivement j'en vends en échange standard
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