Probleme pollution urgent 206 cc 1.6 16v 2001 NFU

Bonjour a tous
j'ai il y a quelques temps passe ma petite cc au CT, suite a un bruit de claquement moteur il a fallut que je remplace le moteur car faire des frais a 210000kms c'est risqué et j'ai trouver un moteur a 65000kms que j'ai remonter sans soucis en mettant tous a neuf,embrayage et distri pompe a eau.
je suis retourner au CT suite a ma contre visite et la je suis refouler a cause de la pollution.
valeur trouver au lieu de 0.3 au ralenti j'ai env 8 a 9 au diag pollution donc foutu pour ma contre visite, je dois repasser avant le 7/09.
si quelqu'un peu m'aiguiller sur l'origine du problème car j'ai la valise com2000 et j'ai détecter un défaut pollution mais je ne me rappelle plus.
je viens de tester ma sonde lambda avant cata qui me donne 2.5v env, je viens de la changer par une neuve mais comment etre sur que la sonde après cata n'est pas aussi défaillante, avant de retourner au CT je voudrais bien régler ce problème de pollution.
est il possible avec la valise de savoir si les sondes ne sont pas HS.

merci pour votre aide a tous.

Est ce que pour commencer tu n'as pas 1 fuite à l'échappement ou au collecteur ?

je n’ai pas vu de fuite et pas de bruit du a échappement.
par contre le gars du CT m'a dit que la valeur lambda était de 0.7 au lieu de 0.9 mini

les lambdas, il faut les changer par 2...

ok j'ai changer la sonde en amont et j'ai commander la sonde en aval des que je la reçois je la remplace et je croise les dois pour quelle passe au CT.
peux ton voir les valeurs avec la valise.
merci

oui, il y a une rubrique pour cela

super merci
a tu le lien

dans le calculateur moteur, tu as un truc du genre test des actionneurs et une autre pour la lecture des valeurs...J'ai oublié le nom

je ne maitrise pas le logiciel de diag je ne voudrais pas faire n'importe quoi

Sinon, sans connerie possible, un dongle OBD2 et Torque sur ton smartphone

je regarde ca
merci

c'est les sondes O²

j'ai pris les valeurs relever ci joint en photos au départ la sonde en aval est inactive et ensuite elle deviens active avec des valeurs qui augmente
pour l'instant je n'ai pas changer la sonde en aval pas encore reçu
pour la sonde en amont, les valeurs varie de 0 a 0.72
la sonde en aval a au depart 0.45 et ensuite elle monte a 0.65 env
est ce normal???
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