[TUTO] Remplacement disques et plaquettes avant sur 206cc
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- fleche d argentIRON MAN
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Si tu peux les graisser ce ne sera que mieux
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Il va me servir ce tuto
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
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- TauxierosCCiste en forme
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J'ai reçu les nouvelles plaquettes avant , va falloir que je m'y colle aussi
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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- TauxierosCCiste en forme
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Ah , je dis ça comme ça mais la veille, passe un bon coup de karsher dans les passages de roue...
Me souviens d'une fois ou j'ai été obligé de redémonter un disque à cause d'un minuscule caillou collé dans la graisse entre le disque et le moyeu (sans doute tombé du pare-boue pendant le montage du disque).
Symptôme, le disque était très légèrement de biais a cause de cette miccro-m***e et ça vibrait méchamment au freinage...
Depuis, je fais bien gaffe de lisser le moyeu à la brosse rotative sur perceuse et bien nettoyer en travaillant dans un environnement sain pour que rien ne colle dans la graisse.
Me souviens d'une fois ou j'ai été obligé de redémonter un disque à cause d'un minuscule caillou collé dans la graisse entre le disque et le moyeu (sans doute tombé du pare-boue pendant le montage du disque).
Symptôme, le disque était très légèrement de biais a cause de cette miccro-m***e et ça vibrait méchamment au freinage...
Depuis, je fais bien gaffe de lisser le moyeu à la brosse rotative sur perceuse et bien nettoyer en travaillant dans un environnement sain pour que rien ne colle dans la graisse.
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Graisse et Kärcher.... ça me connaît
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- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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Opération faite rien à redire sur le tuto
De mon côté j'ai monté des plaquettes ATE céramique pour leur efficacité il paraît et moins avoir à laver les jantes
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Disques rainurés Brembo Max pour il paraît leur efficacité.
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En moins d'une heure pause café comprise c'était fait. À 2 avec 1 mécano.
2 h niveau [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Au moins 3 h à mon niveau
Pour le coulisseau avec la clé de 13 il suffit simplement d'enlever la vis du bas. Celle du haut on la desserre simplement ça suffit.
Pâte cuivrée sur le moyeu qui résiste à la chaleur ça ira bien.
Pour les vis en torx 55 avec 1 clé à choc ça doit aller tout seul c'est certain. Ça été la partie la plus longue. 1 douille de qualité sans quoi risque de rupture. De mon côté j'ai opté pour 1 clé à pipe torx de 55 achetée ~ 2 € chez nortoto. 1 doute quand même car on lui a ajouté 1 tube acier de 1 mètre de rallonge pour dévisser et revisser. d'où l'intérêt d'être 2 à ce moment là. 1 qui tient la clé bien en face dans l'empreinte de la vis l'autre qui tourne. Ça fait car la force qu'on met dans la courge à la clé torx de 55 peur qu'elle casse ou ripage au niveau de l'empreinte. Mais non finalement bien passé
Et comme c'est monté au frein filet dur tout le temps
Prochaine étape purge très prochainement du système de freinage.
Après ben je verrai dans le temps ce que ça donne....
De mon côté j'ai monté des plaquettes ATE céramique pour leur efficacité il paraît et moins avoir à laver les jantes
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Disques rainurés Brembo Max pour il paraît leur efficacité.
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En moins d'une heure pause café comprise c'était fait. À 2 avec 1 mécano.
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Au moins 3 h à mon niveau
Pour le coulisseau avec la clé de 13 il suffit simplement d'enlever la vis du bas. Celle du haut on la desserre simplement ça suffit.
Pâte cuivrée sur le moyeu qui résiste à la chaleur ça ira bien.
Pour les vis en torx 55 avec 1 clé à choc ça doit aller tout seul c'est certain. Ça été la partie la plus longue. 1 douille de qualité sans quoi risque de rupture. De mon côté j'ai opté pour 1 clé à pipe torx de 55 achetée ~ 2 € chez nortoto. 1 doute quand même car on lui a ajouté 1 tube acier de 1 mètre de rallonge pour dévisser et revisser. d'où l'intérêt d'être 2 à ce moment là. 1 qui tient la clé bien en face dans l'empreinte de la vis l'autre qui tourne. Ça fait car la force qu'on met dans la courge à la clé torx de 55 peur qu'elle casse ou ripage au niveau de l'empreinte. Mais non finalement bien passé
Et comme c'est monté au frein filet dur tout le temps
Prochaine étape purge très prochainement du système de freinage.
Après ben je verrai dans le temps ce que ça donne....
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- fleche d argentIRON MAN
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- pascoualMon Rang Perso (->MP à @f1.jeanphi ou @April92)
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Nickel tout ça ! Juste vous ne parlez pas beaucoup des coulisseaux......
Je suis comme vous, on ne s'en préoccupe pas beaucoup.
Je crois que je vais en commander des neufs pour la prochaine fois avec la graisse ad hoc ! ça sert quand même ces trucs là !
Je suis comme vous, on ne s'en préoccupe pas beaucoup.
Je crois que je vais en commander des neufs pour la prochaine fois avec la graisse ad hoc ! ça sert quand même ces trucs là !
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] L'adhérence d'une roue qui tourne est supérieure à l'adhérence d'une roue bloquée !
Si Dieu existait, il n'y aurait pas de sous virage !
Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l’une ni l’autre, et finit par perdre les deux
- fleche d argentIRON MAN
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Il faut les graisser ou les remplacer si besoin!
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
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J'ai ajouté 1 poil de graisse classique.
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- fleche d argentIRON MAN
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pour la graisse des coulisseaux
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
moi je les avais changés car ça se grippe pas mal ces trucs, d'ailleurs j'ai oublié de le faire à l'arrière !
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- fleche d argentIRON MAN
- Inscrit le : 13/09/2014
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Age : 56
Comme pour tout, suivant l'usage et l'entretien car grippe ou pas!
- GREGOOOSCCiste timide
- Inscrit le : 14/03/2020
Messages : 47
Salut ma question est là suivante: peut-on mettre des disques d un autre Model de Peugeot plus gros
Car je n’ai pas trouvé de thème dessus
Car je n’ai pas trouvé de thème dessus
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
comme j'ai fait oui mais ça demande de changer les étriers, si tu veux avoir de bons freins tout en gardant l'origine, montes des disques Brembo Max Line avec des plaquettes ATE Céramique et tu économiseras beaucoup d'argent
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- ax10 transfo gtCCiste en accélération
- Inscrit le : 29/03/2018
Messages : 738
oui on peux monter du 283mm de 307 hdi, mais il faut disque/plaquette et etrier. avec ça tu va freiner fort, mais l'inconvénient reste le poids de l'ensemble à prendre en compte
- GREGOOOSCCiste timide
- Inscrit le : 14/03/2020
Messages : 47
Ok merci pour ces infos
Dès le confinement finit dans 1 an
J irais à la casse acheter ça mais je vais comme même regarder sur leboncoincoin
Dès le confinement finit dans 1 an
J irais à la casse acheter ça mais je vais comme même regarder sur leboncoincoin
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
normalement en casse ils ne te vendrons pas des étriers, au non pro c'est interdit de vendre des composants de freinage et de sécurité comme airbag et ceintures de sécurité
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- KiraEJ2CCiste présent
- Inscrit le : 02/01/2021
Messages : 353
Age : 44
petit up du topic
j'ai démonté mes colonnettes de l'etrier avant afin de refaire tout mon systeme de freinage ,mais comme une andouille j'ai oublié quel est l'emplacement de celle qui a des rainures
une petite aide ? ^^
j'ai démonté mes colonnettes de l'etrier avant afin de refaire tout mon systeme de freinage ,mais comme une andouille j'ai oublié quel est l'emplacement de celle qui a des rainures
une petite aide ? ^^
Valise PP2000 pour dépanner sur la région Liège (BE)
- PoustiquetCCiste loading...
- Inscrit le : 21/11/2021
Messages : 104
Bonsoir à tous,
Quelqu’un peut-il me donner le référence Peugeot des disques de freins arrière d’une 206CC 1.616V
Merci d’avance
Amicalement
Quelqu’un peut-il me donner le référence Peugeot des disques de freins arrière d’une 206CC 1.616V
Merci d’avance
Amicalement
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
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- PoustiquetCCiste loading...
- Inscrit le : 21/11/2021
Messages : 104
Merci f1.Jeanphi je vais pouvoir les commander en étant sûr d’avoir le bon modèle
Amicalement
Amicalement
- PoustiquetCCiste loading...
- Inscrit le : 21/11/2021
Messages : 104
Une petite question f1.jeanphi existe t’il une rubrique avec les références des pièces de nos CC les plus couramment demandées.
Plaquettes, disques, câble d’embrayage etc,etc en fonction du modèle
Bonne journée
Plaquettes, disques, câble d’embrayage etc,etc en fonction du modèle
Bonne journée
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79122
Age : 58
non car c'est beaucoup par rapport au n° de série, les freins arrière sont une exception ou toutes les cc ont les mêmes références sauf roulements et capteurs ABS
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- Lucie RCCiste fantome "woooh"
- Inscrit le : 03/12/2021
Messages : 4
Bonsoir bonsoir,
Sauf erreur de ma part il n'y a pas le couple de serrage pour les étriers, ça serait possible de l'avoir s'il vous plaît
Merci
Sauf erreur de ma part il n'y a pas le couple de serrage pour les étriers, ça serait possible de l'avoir s'il vous plaît
Merci
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