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Message par martory Mar 24 Oct 2017 - 19:20
salut a tous
un probleme qui n'en est peut etre pas un.
je trouve le ralentit de mon 2 litre tres bas ,aux alentours des 750 trm.
a la dernière graduation avant les 1000 trm du compte tour.
l'auto ne cale pas.
d'apres vous,c'est bon ou pas?
merci par avance
:scratch: :scratch: :scratch:
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Message par f1.jeanphi Mar 24 Oct 2017 - 19:22
normalement c'est 850 tr/mn sans clim et 950 tr/mn avec clim il me semble, ton pap est peut être sale !


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Message par martory Mar 24 Oct 2017 - 19:53
merci de ta reponse jean phi
y a t'il un tuto sur ce type de nettoyage
ou peux tu m'indiquer comment faire
a tres bientot
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Message par f1.jeanphi Mar 24 Oct 2017 - 19:58
il me semble oui !


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Message par martory Mar 24 Oct 2017 - 20:05
merci jean phi
j'ai trouve un tuto effectivement
je précise que l'auto marche tres bien et ne cale pas.
par contre il arrive qu'elle broute un peu a froid mais ma 406
le fait aussi
une explication?
je vais tout de même essayer un bon nettoyage.
merci
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Message par f1.jeanphi Mar 24 Oct 2017 - 20:08
sinon viens monter un [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Wink


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Message par fleche d argent Mar 24 Oct 2017 - 21:35
Un nettoyage du pap, du moteur pas a pas et si ca suffit pas, un plaque sous la vanne egr!


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Message par 20coeur2001 Mar 24 Oct 2017 - 21:41
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] :+1: :+1: en plus c'est le grand [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image] qui va tout te faire le démontage/montage en t'expliquant tout en buvant la mousse, elle est pas belle la vie au club :clas:


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Message par fleche d argent Mar 24 Oct 2017 - 21:55
Oups, j'ai oublié que c'est une 1,6l :ordi:


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Message par f1.jeanphi Mer 25 Oct 2017 - 5:49
non c'est un 2l0 mais qui a très peu de kilomètres !


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Message par fleche d argent Mer 25 Oct 2017 - 8:08
Dans ce cas reprendre ce que j'ai dit plus haut, la pap je n'y crois pas, voir le moteur pas a pas!
Sinon verifier les durites sur le plenume et le papillon, qu'elles n'aient pas été percées et produise une prise d'aire!


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Message par Doudou14 Mer 25 Oct 2017 - 10:34
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Le ralenti est tout à fait normal, il se stabilise entre 725 tr/min et 775 tr/min suivant si la clim est active ou non.


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Message par f1.jeanphi Mer 25 Oct 2017 - 11:19
sur les 1l6 c'est 850 et 950 il me semble, je ne savais pas que c'était si bas sur les 2l0 !


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Message par martory Mer 25 Oct 2017 - 13:48
salut
un grand merci a tous pour vos reponses
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Message par fleche d argent Mer 25 Oct 2017 - 13:55
la mienne à chaud est à moins de 800tr


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Message par Doudou14 Mer 25 Oct 2017 - 23:04
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Oui juste 1 poil en dessous du 3ème trait ?


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Message par fleche d argent Jeu 26 Oct 2017 - 6:57
C'est ca!


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