Crochets blancs bloqués après fermeture manuelle.

Bonjour, j'ai lu quasiment tous les post et je n'ai pas trouvé de solution.

Hier j'ai lavé ma voiture et pour laver le joint qui est entre le haut du pare brise et le toit, à chaque fois j'ouvre un peu le toit et je l'arrête en cours le tps de nettoyer. Mais lorsque j'ai voulu refermer le toit, rien ne réagissait. J'ai coupé le contact, remis, rien à faire.

J'ai regardé la vidéo de fermeture manuelle et depuis, ça bip continuellement dès que je met le contact. En regardant dans le coffre, je vois que les crochets blancs sont bloqués, je n'arrive pas à les reenclencher dans le crochet noir. Les câbles ne sont pas cassés.

Une idée ? Solution ?

Merci par avance

il faut terminer la manœuvre avec le bouton après avoir refermé la pompe, si ça ne marche pas il faut refaire une manœuvre complète ouverture/fermeture

Merci de ta réponse.

Comment ça je dois terminer la manœuvre ? Une fois que j'ai refermé la pompe et remis les U blancs en position ouvert, je dois appuyer c'est ça ?

surtout ne pas toucher aux crochets blancs ! laisse les dans leur position initiale, ne jamais les utiliser au risque de tout détraquer ! je crois d'ailleurs que sur les prochaines réparation que je ferai, je les enlèverai !

Tu parles du crochet ou du U blanc?

le U blanc ne jamais y toucher, pour les crochets blanc il faut terminer la manœuvre avec le bouton de fermeture du toit, et ne jamais ouvrir le toit à moitié sinon ça donne un toit qui n'est plus fonctionnel !

Le U blanc j'ai été obligé pcq sinon la coiffe s'ouvre et la voiture dort dehors.

Donc je remet les U en position ouvert et je refais la procédure d'ouverture manuellement et après j'essaye de l'ouvrir électriquement ?

non, tu remets les U comme à l'origine et tu termines la manœuvre électriquement après avoir refermé la pompe sans forcer ! si ça ne fonctionne pas je te donne une autre solution pour fermer ton toit normalement sans toucher aux U blanc qui à mon avis devraient être supprimés !

Pour que l'on se comprenne bien, là le toit est fermé donc je termine la procédure ou alors j'ouvre de nouceau le toit manuellement et je fais la procédure électrique ?

termine la procédure électriquement

Il me semble avoir essayer et ça ne fonctionnait pas. Je reesaye ce soir. Merci en tt cas de prendre du tps pour moi.

Bon bâ rien à faire, dès que je mets le contact, ça bip sans s'arrêter avec un petit bruit de tac au niveau du bruit du bip (sous le volant on dirait).

Par contre, quand je lève la coiffe du coffre, je peux réenclencher les crochets blancs et là ça s'arrête de bipper mais dès que je rebaisse la coiffe, les crochets ressortent et ça rebippe. Donc le problème a vraiment l'air de venir de ces crochets blancs.

ok il te faut déclipser les câbles supérieurs pour pouvoir fermer ton capot, tu vois de quoi je parle ?

Pas trop; les câbles qui ressemblent à des câbles de frein de vélo ?

oui, ils sont clipsés sur les crochets blanc, tu les défait et ensuite tu pourras terminer la manœuvre de fermeture manuellement en appuyant sur les deux angles du capot quand tu as fini, regarde si elle sonne encore, la gâche du coffre est toujours débranchée ?

Il faut que je les déclipse au niveau de la petite rondelle crantée ?

Question con mais comment je reclipse une fois la coiffe fermée ?

La gâché du coffre est rebranchée.

on verra plus tard pour les reclipser, déjà comme dit sur la page principale du forum...

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Bonjour, je n'avais pas eu le tps de le faire mais c'est bon, j'ai reclipsé les crochets et fermer le capot. La voiture me donne le gong quand je décroche les crochets interieurs et après ça bip quand j'actionne le bouton d'ouverture du toit.

La gâché du coffre est tirs débranchée.

Comment je remet les fils maintenant ?

Au secours f1.jeanphi

fini de le fermer avec le bouton déjà
si ça ne fonctionne pas c'est qu'il y a un autre capteur en vrac !

Lorsque je touche le bouton d'ouverture fermeture ça bippe.

Il n'y a pas un moyen de détendre les câbles pour pouvoir les remettre ?