Résistance 0,8 OHM ?

Hello,

Je me tourne vers vous car j'ai un petit problème de température avec ma CC
Après un passage à la  valise il y a 2 défauts qui sort
1/ Bobine d'allumage
2/ La fameuse Résistance 0,8 OHM (d'ou le titre de mon post)

Pour la bobine c'est bon je sais ou elle se trouve ( pas mal pour une blonde  )
Mais la Résistance 0,8 OHM alors la ??? ( je suis trop blonde  )
Visiblement d'après le garage mon ventilo ne ce déclenche pas en première vitesse (il ce déclenche directement en deuxième vitesses) d'ou la monté en température.

Je voudrais savoir qui pourrait me dire ou cette Résistance 0,8 OHM ce trouve ???

Merci @ vous.

Peux tu nous en dire plus sur ces defauts?
Jamais entendu parlé de cette resistance!

Ecoute personnellement je pense que ce "0,8 OHM" est en faite une référence ???
D'après ce que j'ai compris elle déclencherait le ventilo ? mais ce que je ne comprens pas c'est que mon ventilo s'enclenche bien mais visiblement pas au moment ou il le faudrait ?
La température monte à 100 degrés avant qu'il s'enclenche
J'ai malheureusement pas le rapport de la valise ( le garage mais rien donné ) juste un devis à 300 € ( lui il a vu une nana arriver)

De toute facon nous n'avons qu'une seule sonde de temperature sur nos CC et elle coute moins de 20€!
J'ai remplacé la mienne!
Ensuite l'info est envoyée au calculculateur qui decide en fonction de la temperature ee declencher ou pas le ventilateur.
De plus si la clim est en fonction, une grande vitesse se met en route.
Donc si tu as un soucis c'est avec la sonde verte sur le cote du moteur.
Fait une recherche sur le forum nous en avons parlé et c'est tres simple a remplacer!

Le ventilo s'enclenche à grande vitesse sans la clim.
Merci pour cette réponse je vais rechercher voir si je trouve le post sur le forum

Un defaut sur la sonde et le calculateur envoie l'odre "que" grande vitesse!
Ton soucis est donc peut etre ducote de cette sonde.

Je me suis permise de récupérer une photo sur un post.
Je serais curieuse de savoir si c'est pas ça cette fameuse Résistance 0,8 OHM

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La sonde est verte et se trouve sur le boitier de calorstat devant la vanne egr.
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Et la sonde ressemble à ca [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]