Re: [Tuto] Vidange moteur 1l6 16s

par **Greg06** Sam 2 Sep 2017 - 16:48

Vous pensez que ça passe si on achète l'huile, le filtre et le joint séparé et qu'on va chez un garagiste pour nous faire la vidage ?

Donc de la 5W40 et non 5W30 ?

par **fleche d argent** Sam 2 Sep 2017 - 17:14

Je pense que tu vas te faire bouler et ce serait normal.
Comment veux tu qu'il vive si tu leur enleve leur seule façon de gagner de l'argent sur des produit qu'il stock déjà en grande quantité ?

par **seb69** Sam 2 Sep 2017 - 17:17

Ou il va t assassiner sur le prix de la main d'œuvre ce qui serait logique de sa part Laughing

par **Greg06** Sam 2 Sep 2017 - 17:31

fleche d argent a écrit:Je pense que tu vas te faire bouler et ce serait normal.
Comment veux tu qu'il vive si tu leur enleve leur seule façon de gagner de l'argent sur des produit qu'il stock déjà en grande quantité ?

Je sais pas, sur la main d'œuvre, surtout si c'est un garagiste indépendant. Ok merci j'aurais dû me taire quoi

par **seb69** Sam 2 Sep 2017 - 17:35

Pas sorcier à faire 1 simple vidange en plus Wink

par **Greg06** Sam 2 Sep 2017 - 17:45

Oui, mais avec l'huile + filtre + joint mon panier est déjà à 44€. Auquel je rajoute le jerrycan récupérateur, on passe à 56€. 62 avec le petit packs de vidange (entonnoir) + le temps passé à le faire :scratch:

Bon après, ce qu'il faut se dire c'est que les prochaines vidanges, c'est là où on y gagne. D'accord je me tais encore xD

par **f1.jeanphi** Sam 2 Sep 2017 - 18:18

sur les 206cc les 3 moteurs prennent tous de la 5w30 INEO ECS

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par **Greg06** Lun 4 Sep 2017 - 7:22

Chez le garagiste ils prévoient de la 5W40

par **matacao** Mer 3 Jan 2018 - 17:55

Petit retour sur ma vidange de ma voiture, la clé carrée pour le bouchon de vidange était de taille 8 et non 10 et sur les bouchons neuf c’est aussi de la taille 8.

par **matacao** Mer 3 Jan 2018 - 17:56

Aussi la taille de la douille pour le couvercle du filtre est du 27.

par **didier5070** Mer 3 Jan 2018 - 18:15

fleche d argent a écrit:Je pense que tu vas te faire bouler et ce serait normal.
Comment veux tu qu'il vive si tu leur enleve leur seule façon de gagner de l'argent sur des produit qu'il stock déjà en grande quantité ?

...chez le petit garagiste indépendant (où mon fils fait ses stages pour l'école) il refuse tout simplement de le faire...que ce soit vidange ou réparation ou montage de pneus...et il a même affiché :

"Vous n'allez pas au restaurant avec votre steak"... :evil:

j'arrive pas à sortir le filtre de son logement... je vois pas comment faire
à l'aide

Douille de 17 ou 21 avec rallonge et tout doucement si c'est comme la mienne sur la cloche en plastique. Serrage a la main au remontage en lubrifiant au préalable le joint.
2 sortes de filtre à huile. Chaque fois je me fais avoir je ne prends jamais le bon :nrv:

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] j'ai bien réussi à dévisser le filtre par contre j'ai galéré à sortir le filtre de son logement il a fini par péter c'etait un valeo j'ai mis un Purflux

vous en pensez quoi de ça

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**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

Ca fait le job mais les merdouilles reste dans le fond du carter!

vu le débit annoncé sur de l'huile...ca fait 20minutes pour 4L ...faut pas etre pressé :clas:

Rien ne vaut par gravité afin de tout évacuer surtout si il y a de la limaille.

**fleche d argent** IRON MAN Inscrit le : 13/09/2014 Messages : 47080 Age : 56

Heu si tu as de la limaille il faut s’inquiéter :tooth:

Tout a fait :moque:

par **cristalit** Sam 19 Sep 2020 - 20:44

Ma 1ere vidange sur 206cc.

cout : 35€
- filtre + joint = 9€
- 5l huile 5w30 shell = 26€

pas de douille de 27, donc pas encore fait le filtre. mais j'attend avoir l'outil.
visse du carter, j'ai pris du 24 (devisser pas par le trou) , ecoulement ect... ok.
mais gros probleme au remontage de la visse, elle ne se bloque pas et meme elle se deserre apres arrivé en buté. je sent que je vais vidanger en conduisant...
comment y remedier svp !!!

**pelicus** CCiste timide Inscrit le : 29/11/2020 Messages : 52

merci pour ce tuto débutant, je vais déjà commencer à regarder les produits à acheter pour ma cc de 2006, 110cv essence. Pas besoin de mettre de chandelles pour accéder au boulon de vidange ?

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] avec des rampes c'est sûr que ce serait plus simple :hoho:

Coucou, pas besoin, mais c'est mieux, il n'y a que peu de place sous la CC Wink

**pelicus** CCiste timide Inscrit le : 29/11/2020 Messages : 52

ttersu a écrit:Coucou, pas besoin, mais c'est mieux, il n'y a que peu de place sous la CC

salut ! mais question un peu stupide : avec des chandelles la voiture n'est pas vraiment "droite" ? Pour la vidange il faut la faire voiture bien à plat non ? :hum:

Wé, mais le plus important c'est que le point de vidange soit le plus bas possible. Donc une voiture surélevée ne gène pas.

J'ai un bas de vidange qui est suffisamment plat pour passer sans lever la bagnole, il faut juste desserrer le bouchon avant de passer le bac