Club PAP-F1

excellent retour d'expérience, enjoy it dude

Je réponds pour @jag qui est en pleine préparation pour repartir au pays de Donald pour 3 ans d'ici quelques jours. Le feu pour lui

• En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
  20 juillet 2018
  
  
• au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
  très rapidement quelques km
  
  
• quelle était cette différence
  Plus de couple dans les bas régimes
  
  
• et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
  Pas encore d'idée. Ce sera madame qui la conduira
  
  
• qui ou quoi vous a donné envie de le faire
  @seb69 qui a géré le truc sans donner le choix reprise possible du PAP si mécontent mais pas le cas. Il le garde!
  
  
• qui a fait la modification
  @grand schtroumpf bien entendu
  
  
• qui a procédé à son montage
  @seb69
  
  
• le n° de votre pap
  18084
  
  

Ça m'a permis de faire quelques km au volant d'un 2.0 L
Ça chante c'est certain et 1 peu plus de couple en bas avec le pap.....
Mais je trouve que ce n'est pas aussi pétillant que le 1.6 L de plus j'ai l'impression qu'il y a moins de poids à l'avant et donc 1 meilleur équilibre de l'ensemble avec le 1.6 L.... et rien que pour ça.....

Quand-même un 2L #PAP-F1 que du bonheur 😊
Bravo pour lui 😎

Bon je vote quand même malgré que je n'ai pas la chance d'avoir une CC

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation
5 février 2019
au bout de combien de km avez vous ressenti une différence
Immédiatement !!
quelle était cette différence
Plus de couple aux alentours des 2500trs/min
et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso
Reste à faire encore
qui ou quoi vous a donné envie de le faire
Le fait d'en parler sur le fofo
qui a fait la modification
f1.jeanphi
qui a procédé à son montage
Moi même ( env 1petite heure, il faisait froid )
le n° de votre pap
18097

plus qu'à renvoyer le tiens

alors les derniers #PAP-F1 montés ça dis quoi ?

Moi, j'en suis toujours hyper content… Surtout avec tout le petite trucs que j'ai fais autour de mon #PAP-F1 !!!

QUE DU BONHEUR !!!

Moi j'en ai pas et pourtant elle tourne bien ma cc

- En quelle année/mois avez vous procédé à son installation?

04 Mars 2019

- au bout de combien de km avez vous ressenti une différence?

Je dirai au bout d'une dizaine de kilomètres

- quelle était cette différence?

Gain de puissance à bas régime et surtout entre 2000 et 3000 trs/mn

- et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso?

Pas encore testé mais cela a peu d'importance étant donné que je vais installer un kit E85

- qui ou quoi vous a donné envie de le faire?

Les retours positifs des CCistes l'ayant adopté

- qui a fait la modification?

JeanPhi

- qui a procédé à son montage?

Moi-même

- le n° de votre pap

18093

et le quatre vingt treizième de l'année 2018 a trouvé son propriétaire alors une grande pour @sylvaink94700

20coeur2001 a écrit:  et le quatre vingt treizième de l'année 2018 a trouvé son propriétaire alors une grande     pour @sylvaink94700

Merci !

@sylvaink94700 j'espère que tu en es bien content de cette amélio.

20coeur2001 a écrit:@sylvaink94700 j'espère que tu en es bien content de cette amélio.

Oui, franchement c'est plus agréable!

Alors à mon tour:

En quelle année/mois avez vous procédé à son installation?

02 avril 2019

- au bout de combien de km avez vous ressenti une différence?

De suite

- quelle était cette différence?

Gain de puissance à bas régime

- et après plus de 1000 km avez vous ressenti une baisse de conso?

Posé hier donc on va attendre un peu

- qui ou quoi vous a donné envie de le faire?

Les retours des CCistes

- qui a fait la modification?

JeanPhi

- qui a procédé à son montage?

Moi-même

- le n° de votre pap

19103



Pour résumé en deux mots, c'est une tuerie ce truc, je redécouvre une autre machine,
plus qu'à lui mettre un petit Kn, et je serais pas mal.
Merci encore pour ce super taf

Une arrivée d'air plus libre augmente l'effet!

et...sur mon 2 l 180 cv...ça peut se monter le PAP F1? car c est pénible d avoir véritablement des chevaux a partir de 4500 tr mn ...

Non pas possible car le grand stroumh ne le fait pas!
J’avais posé la question car j’ai aussi la même admission sur la rcc!
Par contre avec la boite a air groupe A ca ameliore les choses!
Moi j’ai du couple des 2500tr et ensuite ca envoie fort vers 4500tr

ok et on trouve ça ou cette boite a air ? et au niveau tarif et simplicité montage ?

j'avais en projet d'en faire un mais trop de temps à passer et les papillons sont cher !

kawa13 a écrit:ok et on trouve ça ou cette boite a air ? et au niveau tarif et simplicité montage ?

Fais comme moi, tu la fais toi même !

f1.jeanphi a écrit:j'avais en projet d'en faire un mais trop de temps à passer et les papillon sont cher !

En plus suivant si c'est pour une rc, une rcc les pap seront different!
Le mien est modifié a cable alors que d'origine ils sont motorisés. C'est aussi ce qui explique la différence de comportement, a cable tu agis direct dessus alors que les autres sont geres par l'ecu et sont moins reactif!

@coyote358 c'est toujours avec plaisir que nous lisons les retours positifs sur ce topic, et le cap des #100 est passé