[INFO] Connectique autoradio 206 MUX

Brancher un autoradio (Autre que celui d'origine)

Il faut inverser les fils car Peugeot n'a pas respecté la norme ISO.
-Le fil jaune permet d'alimenter le poste tout le temps (+ permanent)
-Le fil rouge est juste une entrée sur le poste qui permet de l'allumer (12 APC pour non-MUX et 12 VAN pour MUX)

Donc il-y-a deux techniques à appliquer sur un faisceau d'adaptation et PAS SUR LE FAISCEAU DE LA VOITURE!!!!
1) non-MUX
-Inverser le jaune et le rouge, le poste gardera tout en mémoire
Il s'allume quand la clé est sur contact



2) Seulement pour les MUX
-Brancher le fil jaune du poste sur le fil orange de la prise ISO
-Eventuellement, Croiser le fil rouge du poste et le fil jaune du poste (selon la marque du poste)
Le poste s'allumera quand la clé sera sur le contact.





une photo valant mieux qu'un schéma..

merci je crois que c'est comme ça qu'il est mais je arrive pas a validé les touches sur auto radio je vais contrôler demain merci bonne soirée cordialement

excuse moi vous pouvez me dire ou connecter fil key1 est key2 c'est les fils que me reste a connecter merci cordialement

Mise à jour Poste 1

merci pour l'astuce

ajout de schémas

c'est quoi un autordio ?

bonjour tout le monde !!!!
petit problème avec un autoradio "made in ali....press"
pour connecter le dit autoradio mis a part tous les câbles vidéos
j'ai un faisceau avec un boitier (can bus) ce faisceau est composer de 4 connecteurs
1 qui va a l'autoradio (iso noir et marron ) male  
1 ou on branche la voiture (iso noir et marron ) femelle
1 qui ce branche sur une petite prise de l'autoradio (qui passe par le can bus )
1 autre avec 4 fils - jaune, noir , blanc ,gris noir mais ou vas t'il????

merci a tout ceux qui pourrons m'aider
ps: ma commande au volant ne fonctione pas ....

https://www.amazon.fr/BlackNugget%C2%AE-Adaptateur-autoradio-Prise-Femelle/dp/B0B4W4Z128/ref=sr_1_2?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=304Q4UIXHGDUM&keywords=isooradio+iso&qid=1692438961&sprefix=isooradio+iso%2Caps%2C104&sr=8-2

J'ai trouvé ça sur Amazon pour inverser facilement le rouge et le jaune.
Vous en pensez quoi ?

hello, c'est quoi comme radio?
N'y a-t-il pas une doc avec?

J'ai acheté un autoradio Bluetooth AVYLET pour 35€ sur Amazon (j'ai pas pris un grand risque ).
Tout marche mais pas de mémorisation des stations et il reste allumé quand je coupe le contact. Je pense qu'il faut donc inverser le jaune et le rouge.
Du coup cet adaptateur pourrait faire l'affaire

normalement sur l'autoradio tu peux faire ça !

Je cite Doudou14

"Brancher un autoradio (Autre que celui d'origine)
Il faut inverser les fils car Peugeot n'a pas respecté la norme ISO.
-Le fil jaune permet d'alimenter le poste tout le temps (+ permanent)
-Le fil rouge est juste une entrée sur le poste qui permet de l'allumer (12 APC pour non-MUX et 12 VAN pour MUX)

Donc il-y-a deux techniques à appliquer sur un faisceau d'adaptation et PAS SUR LE FAISCEAU DE LA VOITURE!!!!
2) Seulement pour les MUX
-Brancher le fil jaune du poste sur le fil orange de la prise ISO
-Eventuellement, Croiser le fil rouge du poste et le fil jaune du poste (selon la marque du poste)
Le poste s'allumera quand la clé sera sur le contact."

Si cela peut se faire avec les semblant de faisceau livrés avec l'autoradio, ça m'intéresse.
Je pensait que l'objet trouvé sur Amazon réduisait les risques

pour aider un peu voici également les références des fils au niveau des portières des ailes arrières pour tout les haut-parleurs

H-P AVG + : 8410
H-P AVG - : 8411
H-P AVD + : 8430
H-P AVD - : 8431
H-P ARG + : 8450
H-P ARG - : 8451
H-P ARD + : 8470
H-P ARD - : 8471

Pour precision, si usage de kit commande au volant, c'est plug and play sur mux (corrigez moi si besoin, 206 de 2006) en pioneer.