Changement embrayage

Bonjour,

Suite à mon achat d'une 206cc d'occasion (il y a 2 mois), l'embrayage vient de lâcher. J'ai fait déplacer la voiture chez un garagiste (choisi par le dépanneur)

Le garagiste (proche banlieue parisienne) me demande 1440€ TTC. (108€ de diagnostique) Je n'y connais rien en mécanique mais ça me semble énorme. (et ça va plomber mon budget) Vous pourriez me le confirmer ? Vous pensez que je peux négocier ? (sachant qu'en plus il me laisse 5 jours de réflexions puis me facture 50€ de frais de parking par jour)

Sinon quelqu'un connait un garagiste qui me fera un tarif honnête (vers Asnières-sur-Seine / Colombes)

Ci joint le devis :

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Merci d'avance.

Je regarderais la dernière facture que j'ai à ce sujet mais 85€ l'heure de main d'œuvre c'est très élevé (pour un provincial que je suis...)

Tu as quoi comme motorisation ? ? Rempli ton profil afin que l on puisse te venir en aide. Toi tu connais pas encore le garage a z olive.... Change de garage... Celui la est un escroc. C est environ 800€ chez peugeot suivant ta motorisation

Bonjour,

Merci pour vos réponses et votre aide ! (trop sympa !) C'est une Peugeot 206 CC 1.6e 16v.

Du coup il y a un garage Peugeot à 700m, vous pensez que j'aurais un devis honnête chez eux ? (j'ai un doute, le garage actuel est un garage Citroën ...)
Vous pensez que je peux la déplacer en roulant ou c'est dangereux ? (sécurité et pour la voiture / un dépanneur va me coûter 200€ non ?)

Je crois qu'Olive te propose son garage maison, ce qui te reviendrait bien moins cher

olivier78 a écrit:Tu as quoi comme motorisation ? ? Rempli ton profil afin que l on puisse te venir en aide. Toi tu connais pas encore le garage a z olive.... Change de garage... Celui la est un escroc. C est environ 800€ chez peugeot suivant ta motorisation

00000

Le meilleur mécano c Olive
Gentil, marrant et super compétent

demande a z oliv ici présent c'est the best pour sa il connais mieux la cc que nous lol

J'ai du en avoir pour ~400eu de pièces (tout le kit + butée + câble + volant moteur, le tout chez peugeot avec 10%).

+1 pour l'aide d'Oliv

+60eu de joints lèvres BV et d'huile de boîte..

~600eu avec volant moteur, ~400 sans pardon

Merci beaucoup pour vos réponses. J'ai contacté Oliv.

Merci Efzez. Donc 400/600 € de pièces (TTC) chez Peugeot. Et c'est toi qui a tout monté ?

Chez Peugeot (Le plus chère de ma ville en main d'œuvre) j'ai un devis de 780€ pour mon 2.0L (Sachant que sur le 1.6L c'est plus rapide).

Si oui tu te fais entuber sur :
-Levier (Levier de vitesse ? Si oui pourquoi le changer )
-Liquide de refroidissement (Hein pourquoi ? Il n'y a pas besoin de le remplacer, et 31€ les 6 L )
-Les biellettes (Pareil que le levier )
-La recherche de panne

Je pense qu'il a oublier le remplacement du moteur, attends il pourrait ne plus fonctionner correctement

85€ l'heure de main d'œuvre

Va chez Peugeot, tu devrais t'en tirer pour moins chère (Après sur Paris c'est pas donné non plus)

Doudou14 a écrit:Chez Peugeot (Le plus chère de ma ville en main d'œuvre) j'ai un devis de 780€ pour mon 2.0L (Sachant que sur le 1.6L c'est plus rapide).

Si oui tu te fais entuber sur :
-Levier (Levier de vitesse ? Si oui pourquoi le changer   )
-Liquide de refroidissement (Hein pourquoi ? Il n'y a pas besoin de le remplacer, et 31€ les 6 L )
-Les biellettes (Pareil que le levier )
-La recherche de panne

Je pense qu'il a oublier le remplacement du moteur, attends il pourrait ne plus fonctionner correctement

85€ l'heure de main d'œuvre

Va chez Peugeot, tu devrais t'en tirer pour moins chère (Après sur Paris c'est pas donné non plus)

OK merci beaucoup. Je sens que je vais me documenter sur la mécanique de base pour comprendre un peu tout ça  ...

Une boite d'1,6L se dépose avec une main dans le dos et l'autre qui tiens la bière.... c'est vraiment des escrocs Et encore faut etre sur que c'est bien l'embrayage qu'il faut changer... ca se trouve il n'y a que le cable de cassé Quand tu dis que ton embrayage a cassé... Quels sont les symptomes?? Moteur qui prend des tours et tu n'avance pas?? ou pédale au fond qui ne remonte pas??

Un embrayage pète pas comme ca... il y a toujours des signes qui préviennent

Avant de te lancer dans les réparations, il faudrait avoir un peu plus d'informations...

olivier78 a écrit:Une boite d'1,6L se dépose avec une main dans le dos et l'autre qui tiens la bière.... c'est vraiment des escrocs  Et encore faut etre sur que c'est bien l'embrayage qu'il faut changer... ca se trouve il n'y a que le cable de cassé Quand tu dis que ton embrayage a cassé... Quels sont les symptomes?? Moteur qui prend des tours et tu n'avance pas?? ou pédale au fond qui ne remonte pas??

Un embrayage pète pas comme ca... il y a toujours des signes qui préviennent

En gros le passage de vitesse se fait bizarrement (en terme de sensations et il y a du bruit). On a l'impression que ça a pas bien embrayé quand j'appuie sur la pédale. Et au point mort, il y a des vibrations anormales.
(désolé je parle avec mon vocabulaire)

Rétrospectivement avant la "panne" il y avait un peu de jeu dans la boite de vitesse quand je l'ai acheté (mais je pensais que c'était normal) et la marche arrière ne s'enclenchait pas systématiquement bien. (la boite était en position R mais il fallait remettre au point mort et remettre en R)

ca ressemble plus a une boite fatiguée qu'a un embrayage hs

Il faudrait que j'essais la voiture ... en tout cas elle est roulante.. c'est le plus important pour me la ramener