[CT] Jeu mineur rotule et/ou articulation

bonsoir tout le monde,
j'ai ma 206cc depuis maintenant 3 mois et j'epluche pas mal les factures ( 5 proprios quand même !!!! ) et la je vois qu'au CT de janvier ( à l'achat donc ) on voit sans obligation d'une contre visite un defaut demi train AV jeu mineur rotule....


j'ai aussi remarqué que les pneu avant on seulement duré 20 000 km ! j'ai démonté la roue et je suis tombé sur ca :

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est ce à cause de ca que les pneu s'usent rapidement ? combien est ce que ca me couterai pour tout faire remplacer ?

merci

ton triangle est en bon état, ce n'est pas à ce niveau que tu dois avoir du jeu mais plus sur les rotules de direction ou de barre stab !
si tes pneus sont usés régulièrement, ce n'est pas un problème de train avant, s'ils sont très usé sur les bords, c'est un problème de rond point pris trop vite, surtout l'avant droit, si c'est une usure intérieure, c'est souvent une des 4 rotules de direction !

4 rotules ? je pensais qu'il y en avait deux...
ma RTA ne parle pas du tout du remplacement

ah je pensais que le problème venait d'une dès deux rotules de bielle direction ( numéro 5 ) ! les traveaux on l'air plus compliquer que ca

il faut surtout un outil spécial et un réglage de train avant !

quand tu changes les extérieures il faut aussi changer les intérieures car souvent elles meurent en même temps ! demande un devis dans un centre auto ou chez Peugeot

je reviens de chez speedy, le mecanicien n'a pas trouvé de jeu dans la rotule mais dans la biellette !
il pense que l'usure de mes pneus viennent d'un mauvais parallélisme....

changer la biellette + le para, 170€....

ok, moi j'ai fait comme toi puis après l'autre côté ensuite les intérieures puis de nouveau une biellette ! bilan, 5 para en 20000 kms !

je n'ai rien signé encore !
le garagiste ma dit que tout etait bon sauf les deux biellettes, la voiture à "que" 110 000km
vous pensez qu'il faut changer quoi en plus ? vous parlez de quoi en "interieurs"

les rotules de direction intérieures, si tu as les deux extérieure HS fait les intérieure, en plus à 100 000 kms c'est souvent tout le train avant qui est hs sur les 206 !

bonjour tout le monde, j'ai recu le rapport d'expertise
les deux biellettes de barre stabilisatrice avec un léger jeu... sinon tout le reste est niquel
ca va je pourrai le faire moi même prochainement

plus qu'a regler le joint spi qui fuit et ma voiture sera OK

ah oui ça ne coute pas cher en plus une vingtaine d'€uros !

oui j'ai vu sur oscaro je me sens capable de le faire ! j'ai recu mon nouvel optique d'anti brouillard je mettrai les photos après le montage

parfois elles sont difficile à démonter, il faut une clé torx ou allen avec une clé à pipe ou à œil pour les démonter, si c'est grippé, il faut scier l'écrou !

ok merci bien bon week end