Désaccord d'une éstimation de remboursement de l'assurance

bonjour à tous, mon ami à planter son opel astra G de 2003 ( 175000 km) 2.0 dti fashion.
l'expert est passé aujourd'hui, il estime que la voiture est une épave ( jusqu'à la ok ) . il propose donc un remboursement de 2000 euros ....
la voiture ayant été acheté il y a moins d'un an a 3200 euros, la somme proposé ne nous convient pas. que faire pour contester et comment ?
des frais ont été effectués dessus ( pneus, freins, vidanges ... ) merci d'avance parce que la il nous emmerde bien cet expert à deux balles.

il faut que tu lui montre tes factures de moins d un an et tu aura un plus value.

pour ca ok, et sinon ca marche de lui montrer des annonces de la même voiture qui est vendu plus chere que ce qu'il propose ?

faut il que les factures soient au nom de mon ami car on a commander avec mon compte oscaro et allopneu ? ....  

je ne serai te dire tu peu essayer ca ne coute rien.

et les annonces pour les prix ? ca marche ?

Un expert va se baser plutôt sur une cote genre Argus et non sur la valeur que tu souhaites lui donner !!
Peu importe le prix des annonces, ça n'y changera rien !!

April92 a écrit:Un expert va se baser plutôt sur une cote genre Argus et non sur la valeur que tu souhaites lui donner !!
Peu importe le prix des annonces, ça n'y changera rien !!

  Cela ne t'empêche pas de demander une contre expertise par un expert de ton choix mais il sera a tes frais   

toutes les cotes argus que j'ai fais me disent qu'elle vaut plus que 2000 euros.

L'argus "officiel" il me semble que c'est 7 ans maxi .... toutes les voitures plus vieilles ne cotent plus. Tout ce que tu trouve sur le net ne sont que des estimations faite en fonction des prix de revente donc n'ont aucune valeur vis a vis de ton assureur

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je sais qu'elle n'est plus côté

La on parle pas d'achat ou de revente ..... on parle de cote suite a accident. Ton assurance prend la cote argus du véhicule, si celle ci ne cote plus en général elle l'estime a 1500€ et augmente sa valeur en fonction de l'état général du véhicule, des frais récents ....ect ... ect...

Si tu sais que ta voiture ne cote plus alors qu'a la revente ce modele reste cher, il faut impérativement faire faire une expertise de la voiture immédiatement apres achat afin de faire surcoté la voiture aupres de l'assurance. Autrement on fini dans ton cas avec une voiture acheter cher pour être rembourser peau de zob

pfiou ... ils casse les noix c'est experts

Bon, faut que j'intervienne, car ça part en sucette comme d'hab dès qu'il s'agit d'assurances...

Un expert, son rôle, c'est de satisfaire l'assureur en mettant le plus bas possible. Il ne faut bien évidemment pas accepter la première offre !

Je rappelle qu'une assurance doit vous remettre dans le même état qu'avant le sinistre. En clair, il doit vous rembourser une somme permettant de racheter exactement la même, même état (d'où les factures), même kilométrage, même année, même finition, bref, la même. Il est donc important de constituer un dossier avec les factures, des photos d'avant l'accident, des annonces de modèles identiques, venant de la centrale par exemple, car plus chères (mais l'expert pourra aussi chercher dans les annonces les plus basses sur le coincoin !), et d'envoyer une contestation en recommandé à l'assureur et à l'expert, lui demandant sur la base du dossier de reconsidérer son offre.

Tout le reste n'est que blabla, l'argus n'a aucune valeur en soi (il ne sert plus que pour les reprises en concession), pas plus que les autres cotes d'ailleurs.

je précise en soustrayant la franchise.
sur une micra que j'avais rendu épave (tous risques) 1 mois après l'avoir acheté 7000€ en concession, il m'a été remboursé 6400€

ouf ! en plus je crois qu'on a pas de franchise . merci beaucoup denis25 !!!!!!  

jules6611 a écrit:je précise en soustrayant la franchise.
sur une micra que j'avais rendu épave (tous risques) 1 mois après l'avoir acheté 7000€ en concession, il m'a été remboursé 6400€

Bien vu, les garanties en terme d'assurance c'est devenu un vrai métier c'est pour celà que je paie 32€ par mois sur 5 années et 100000 km pour obtenir un remboursement supérieur à la valeur d'achat au cas ou ma voiture se retrouve classée en épave et de plus j'ai souscrit une assurance tous risques Valeur à Neuf. Pour l'entretien c'est gratos pour tout ce qui concerne les révisions, les pièces d'usure (sauf les pneumatiques qui ne sont pas considérés comme origine constructeur) la prise en charge du remorquage même devant mon garage on me prête gratuitement un véhicule identique quand je la dépose au garage, et ils me font même un lavage extérieur+intérieur complet, bref c'est que du plaisir et en plus je suis régulièrement invité aux after-work, hein Jean Phi que c'est bien la marque DS...  

jules6611 a écrit:je précise en soustrayant la franchise.

Oui, mais le sujet était l'expertise, donc, j'ai répondu sur le sujet de la valeur donnée par l'expert ! Bien évidemment, vont se greffer les conditions spécifiques à chaque contrat d'assurances (franchise à déduire si fautif, valeur de remplacement + 40% pour mon cas avec le coupé 406) ...

bonjour à tous, alors voila, l'opel de mon copain qui est passé épave était stocké au garage d'un ami qui l'autre jour à recu un appel d'une entreprise de démolition automobile qui lui demandait quand elle pouvait passer récupérer la voiture. mon ami leur répond que le client n'a encore conclu aucun accord avec l'assurance et qu'il ne veut pas que la voiture bouge. passe une semaine puis l'assurance nous recontacte pour nous dire que l'entreprise viendra chercher la voiture demain contre mon avis ( soit disant c'est la procédure ) . ce matin, le garage ou mon ami travaille ( il est en vacance cette semaine ) m'appelle pour me dire que la voiture à été embarqué mais que la carte grise se trouve encore au garage ( il ne l'a pas donner avec la voiture puisque je n'étais pas d'accord ) . ma question est : on t il le droit d'embarquer ma voiture contre mon gré, alors que le garage ou était stocké la voiture ne me faisait pas payer de frais de gardiennage ?

et petite question hors sujet. un volant moteur (d'un moteur de 307 qui a 70 000 km ) peut il déja etre abimé ?

Tant que tu n'as reçu aucune indemnité, l'auto appartient à son propriétaire, il n'est bien sûr pas question que qui que ce soit l'embarque sans l'aval du proprio ! C'est quoi, ce délire ? C'est un vol pur et simple, il faut porter plainte ...

C'est le versement des sous qui fera changer de main la carte grise ! Seulement à ce moment-là, l'assureur (qui deviendra propriétaire de l'auto) fera ce qu'il veut de l'épave.

Sinon, oui, sur les diesel 2 litres 110 ch (et quelques 136 ch), le volant-moteur peut être naze à 70.000 km, c'est un défaut archi-connu des 307, hélas ...

Denis25 a écrit:

jules6611 a écrit:je précise en soustrayant la franchise.

Oui, mais le sujet était l'expertise, donc, j'ai répondu sur le sujet de la valeur donnée par l'expert ! Bien évidemment, vont se greffer les conditions spécifiques à chaque contrat d'assurances (franchise à déduire si fautif, valeur de remplacement + 40% pour mon cas avec le coupé 406) ...

Celle là ma préférée indémodable merci Pininfarina  euh j'espère que c'est pas un diesel  

merci pour la réponse

20coeur2001 a écrit:Celle là ma préférée indémodable merci Pininfarina  euh j'espère que c'est pas un diesel  

Non, essence ...

Denis25 a écrit:

20coeur2001 a écrit:Celle là ma préférée indémodable merci Pininfarina  euh j'espère que c'est pas un diesel  

Non, essence ...

Avec ça plus question d'accepter d'entendre des "gitaneries" sur la mauvaise qualité/design d' une Peugeot face à une bmdoubleyou diesel