- cyrileteloCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/02/2013
Messages : 10
bonjour
je sors de chez peugeot avec un devis sympa de 416 euros...
alors:
-résistance motoventilateur
-bougie
-bobine d'allumage
-jeu de 4 prolongateurs??
je pense faire les réparations moi meme car ça a l'air trés simple mais je ne sais pas ce que c'est les 4 prolongateurs!..
j'aimerais donc savoir quelle pieces c'est ,et a quel endroit.
merci
je sors de chez peugeot avec un devis sympa de 416 euros...
alors:
-résistance motoventilateur
-bougie
-bobine d'allumage
-jeu de 4 prolongateurs??
je pense faire les réparations moi meme car ça a l'air trés simple mais je ne sais pas ce que c'est les 4 prolongateurs!..
j'aimerais donc savoir quelle pieces c'est ,et a quel endroit.
merci
- wiiwiiCCiste en forme
- Inscrit le : 28/08/2012
Messages : 1121
Je pourrais pas te dire ce que c'est mais je sais que ça sert a rien d'aller chez peugeot ils prennent super chère alors qu'il en savent pas plus que le garagiste du coin !
J'ai deux exemple concrets :
- Voiture qui chauffait très vite à l’arrêt + vase expansion qui débordait :
- Diag Peugeot : Joint de Culasse HS le mec à même pas osé me faire un devis ><
- Solution de mon "petit garagiste" : Remplacement du bouchons du vase d’expansion il ne tenait plus la pression ><
- Bruit provenant de l’arrière de la voiture :
-Diag Peugeot : train arrière HS 1200 ou 1300 euros de réparations
- Solution de mon "petit garagiste" : un amortisseur fatigué il a graissé et fait je sais pas quoi et c’était bien ça .
Bref je te conseil effectivement de le faire toi même ou d'aller voir un "petit garagiste"
J'ai pas vraiment répondu à ta question mais je te conforte dans ton idée principal ^^
J'ai deux exemple concrets :
- Voiture qui chauffait très vite à l’arrêt + vase expansion qui débordait :
- Diag Peugeot : Joint de Culasse HS le mec à même pas osé me faire un devis ><
- Solution de mon "petit garagiste" : Remplacement du bouchons du vase d’expansion il ne tenait plus la pression ><
- Bruit provenant de l’arrière de la voiture :
-Diag Peugeot : train arrière HS 1200 ou 1300 euros de réparations
- Solution de mon "petit garagiste" : un amortisseur fatigué il a graissé et fait je sais pas quoi et c’était bien ça .
Bref je te conseil effectivement de le faire toi même ou d'aller voir un "petit garagiste"
J'ai pas vraiment répondu à ta question mais je te conforte dans ton idée principal ^^
- cyrileteloCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/02/2013
Messages : 10
probleme résolu!
en fait les prolongateurs c'est juste les bout en caoutchou emboité a la rampe de bobine et qui fais contact avec les bougies!
les tarifs peugeot sont hallucinant 160 euros pour la bobine et ils facture en plus 60 euros pour les prolongateur!..
donc bobine et bougie acheté et monté par moi meme!
en fait les prolongateurs c'est juste les bout en caoutchou emboité a la rampe de bobine et qui fais contact avec les bougies!
les tarifs peugeot sont hallucinant 160 euros pour la bobine et ils facture en plus 60 euros pour les prolongateur!..
donc bobine et bougie acheté et monté par moi meme!
- SudaCCiste en accélération
- Inscrit le : 04/11/2012
Messages : 942
Un tuto aurais était pas mal je pense car ça aurais pus aider d'autre personne
Mais bien joué d'avoir trouver ton problème sans aller chez peugeot !
Mais bien joué d'avoir trouver ton problème sans aller chez peugeot !
- wiiwiiCCiste en forme
- Inscrit le : 28/08/2012
Messages : 1121
Juste pour qu'on se rende compte ça t'a couté combien ?
- cyrileteloCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 23/02/2013
Messages : 10
le prix de la bobine et des bougies soit 150 euros! (j'aurai pu trouver moins cher sur le net mais pas le temps d'attendre)
me reste la résistance de chauffage a faire.
me reste la résistance de chauffage a faire.
- wiiwiiCCiste en forme
- Inscrit le : 28/08/2012
Messages : 1121
Ça confirme ce que je pense de chez peugeot : Je n'y mettrais plus jamais les pieds
T'as géré du coup
T'as géré du coup
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