Comparatif des ampoules

enroule les dans une feuille de plomb mais ca va te couter une cuisse donc le plus simple est de ne pas se servir de l'antenne d'origine et d'en ajouter une de tableau de bord que tu cache quelque part loin de tes ballast

En fait le Roadster va être a vendre dans pas longtemps
Donc je veux pas me lancer dans des modifs ...


Je vais essayer ce week-end d'emballer le ballast de papier alu !
Je vais bien voir ce que sa donne !

vifrid a écrit:olivier ton kit à 15€ il viens de Chine ? et sinon conseillé avec l'allumage auto ou y a un risque car y en a qui disent que c'est risqué !  

Oui ça vient de chine (2semaines environ), le mec va t'envoyer un mail en anglais sur ta boite email (celle avec laquelle tu t'es inscris sur ebay), il faudra que tu lui répondes -> 35w H7 6000k. Et ça n'est pas risqué avec les feux autos (apparemment..). Certains disent que ça dure moins longtemps avec les feux autos mais en réalité quand ils s'allument automatiquement c'est que tu en as besoin. C'est juste que quand ils ne sont pas en auto la durée de vie est un peu plus longue vu que tu ne les allumes que quand c'est vraiment nécessaire et pas au moment ou la clarté diminue. Et de toutes manières ils s'allument progressivement, tu n'as la lumière définitive qu'au bout de 10-15sec donc je ne pense pas qu'il y ait de risques..

Ps; c'est pas moi Olivier mais je pense qu'il n'a pas vu ton message

mais pour les feux auto il faut les déconnecter si tu prend une suite de tunnels.... l'allumage /extinction / rallumage ... va griller les ballast

C'est vrai, d'ailleurs j'en ai vu des plus ou moins grosses, y en a surement des mieux en longévité. Mais ça ne m'inquiète pas car j'mets tout le temps les veilleuses jusqu'au réel besoin des feux

Ça me fait penser à la question que j'ai eu au permis à la fin :

Consomme-t'on plus d'essence feux allumés ?

Salut à tous , quelqu'un connaît il les ampoule de marque linkar plus ??? car sur ma cc , j'ai 4 H7 de cette marque ci mais en 100W quelqu'un peux t-il me dire si cela est legal car au CT ils m'ont rien dis .

100W totalement interdit.... 55w maxi en france sur route ouverte

sans compter le faisceau qui risque de kiffer

ah !!!! super l'ancien proprio !!! je vais retirer tout ca alors !! je me disais en meme temps quand je passer de la 206 a la Laguna sa eclairé pas pareil !!!!


apres du coup j'ai vu ca car j'en ai une qui a claquer !! apres je ne sais pas si je met un kit HID ou des ampoule qui eclaire bien sachant que j'ai l'allumage auto et que j'ai pas mal de pont du cote de chez moi donc sa s'allume et eteins souvent

4x100watts tu m'étonnes que ça devait bien éclairer

Presque 2x la puissance autorisée

Pour le HID et les ponts, perso je mets toujours les veilleuses la journée

Le Hid pour être légal :
- 6000k 35W maxi
- laves phares obligatoire

Efzez a écrit:4x100watts tu m'étonnes que ça devait bien éclairer

Presque 2x la puissance autorisée

Pour le HID et les ponts, perso je mets toujours les veilleuses la journée

ca m énerve ca

olivier78 a écrit:Le Hid pour être légal :
- 6000k 35W maxi
- laves phares obligatoire

oui je sais qu'il faut un lave phare !! je crois que je vais prendre des ampoule normal !!!


de quoi serial qui t'enerve ???

les gens qUI ROULENT AVEC LES FEUX ALLUM2S

Ça dure ~200h le xénon

Après il peut aussi désactiver les feux autos mais quel intérêt d'avoir l'option..

ah moi ce qui m'enerve c'est ceux qui ont un ampoule de grillées et qui metten les antibrouillard ou alors veilleuse antibrouillard quand y a pas de brouillard !!!!!

vifrid a écrit:ah moi ce qui m'enerve c'est ceux qui ont un ampoule de grillées et qui metten les antibrouillard ou alors veilleuse antibrouillard quand y a pas de brouillard !!!!!

Vous énervez pas, ils ne sont pas là :x

:p