Conseil jantes en 17'

J'espère être dans la bonne catégorie, désolé par avance au Modos.

J'envisage, si mon budget le permet un jour, de passer du 16" au 17".

Y a t-il besoin de changer la suspensions?
De réétaloner le compteur?
Est-ce que du 225/45 R17 ça passe?

Pas besoins de changer les suspensions ni de régler le compteur

Le 225/45 passe pas sans cales et tu vas perdre pas mal en accélération, sans parler du prix des pneus

Bigre c'est dommage, les Rinjani de 308 me tentait bien. Simple mais sympa...

225/45 pas autorisé. En cas de contrôle y'a un risque, et ça passera pas au CT

la seule taille qui reste autorisée c'est du 205/40

ben et alors ? tu peux très bien monter des rinjani en 205/40

J'aime bien aussi Il faudrait les trouver nues et mettre du 205/40/17 dessus

avec un p'tit effet "German Look"

même si tu les trouves pas nues, tu peux toujours revendre les gommes

Zed68 a écrit:225/45 pas autorisé. En cas de contrôle y'a un risque, et ça passera pas au CT

la seule taille qui reste autorisée c'est du 205/40

On m'a dit que le 205/40/17 ne passe plus au CT, même si c'est une correspondance quasi parfaite..

Il faut du 225/35/17 pour que ça passe... pourtant sur le site du tnpf le 205/40/17 bien présent

Et en terme de confort? La différence est flagrante?

Si tu passes du 250/45/16 au 205/40/17, non pas beaucoup de différence

GT-R a écrit:

Zed68 a écrit:225/45 pas autorisé. En cas de contrôle y'a un risque, et ça passera pas au CT

la seule taille qui reste autorisée c'est du 205/40

On m'a dit que le 205/40/17 ne passe plus au CT, même si c'est une correspondance quasi parfaite..

Il faut du 225/35/17 pour que ça passe... pourtant sur le site du tnpf le 205/40/17 bien présent

punaise... en fait c vrai le 225 35 17 est tout de même vachement plus proche

diamètre d'origine en 205 45 16 : 59.09

diamètre en 205 40 17 : 59.58 (+0.49)

diamètre en 225 35 17 : 58.93 (-0.16)



par conter y'a vaaaachement moins de choix en pneus

ah bah sa c'est le jeu ma pauvre lucette

Beaucoup de sujet aborde se probleme du 17"

J'ai acheté une CC avec les jantes de RC (Celle de GT-R) Le vendeur... (un commercial chez peugeot) les avaient montée dessus... super look...

La correspondance est parfait pas de probleme pour du 205/40 mais le probleme c'est qu'aucune jantes en 17 pouces et autorisée...(je pense que le vendeur ne le savait meme pas pour l'avoir vendu comme ca... car ils a proposé les jantes d'origine... il aurrait gagner a revendre les pneu RC mais il l'a pas fait..donc il devait pas etre au courant...Enfin bref..)

Le probleme n'est pas la correspondance des jantes...parfaite pour la CC
Le Hic c'est le pneu en lui meme car la CC est montée avec un indice de charge de 85 et quand tu change de pneu il ne doit etre en aucun cas inferieur... et a savoir que tout les pneu en 17 sont en 84....

J'ai entendu dire que certaine CC (voir avec peugeot france et ta carte grise) pouvait passer car la monte d'origine le permetait.. mais s'est pas forcement le cas...

Apres beaucoup de monde sont en 17.. mais sur le papier c'est pas autorisé... C'est bete.. je te l'accorde... donc a toi de voir et de te renseigner...

@ Bientot

JeJe-The-Eraser a écrit:et a savoir que tout les pneu en 17 sont en 84....

je veux pas dire, mais c'est faux

exemple :

ICI en 225/35

JeJe-The-Eraser a écrit:Beaucoup de sujet aborde se probleme du 17"

J'ai acheté une CC avec les jantes de RC (Celle de GT-R) Le vendeur... (un commercial chez peugeot) les avaient montée dessus... super look...

La correspondance est parfait pas de probleme pour du 205/40 mais le probleme c'est qu'aucune jantes en 17 pouces et autorisée...(je pense que le vendeur ne le savait meme pas pour l'avoir vendu comme ca... car ils a proposé les jantes d'origine... il aurrait gagner a revendre les pneu RC mais il l'a pas fait..donc il devait pas etre au courant...Enfin bref..)

Le probleme n'est pas la correspondance des jantes...parfaite pour la CC
Le Hic c'est le pneu en lui meme car la CC est montée avec un indice de charge de 85 et quand tu change de pneu il ne doit etre en aucun cas inferieur... et a savoir que tout les pneu en 17 sont en 84....

J'ai entendu dire que certaine CC (voir avec peugeot france et ta carte grise) pouvait passer car la monte d'origine le permetait.. mais s'est pas forcement le cas...

Apres beaucoup de monde sont en 17.. mais sur le papier c'est pas autorisé... C'est bete.. je te l'accorde... donc a toi de voir et de te renseigner...

@ Bientot

Sur ma 2L j'ai un indice de charge d'origine de 83, j'ai vérifié avant d'acheter mes 4 pneus 205/45/17 avec un indice de 84.

ah et vi, l'IC d'origine c'est 83

Ca m'a l'air bien compliqué cette histoire....

Certaine 206cc sont d'origine en 83 pour le poid de charge.. la chance pour toi GT-R.

Apres oui des pneu en 17 Pouce existe avec des indices de charge superieur a 85 (modele le plus courant) mais ils ne sont pas en 205/40 donc deport je crois... (moins compatible que le 205/40 ) Apres le pneu touche limite la carosserie..Enfin c'est la galere...c'est pour ca que ceux qui veullent du 17" prennent du 205/40/17/84

on va m'expliquer quel déport énoooorme entre un 205 et un 225 va faire toucher la carosserie

j'ai des jantes de 306 le déport est de 11 mm de plus par rapport à nos CC, pas de problème ça passe, maintenant c'est du 195/55/15 donc je ne sais pas si en 205 ça passerai bien que la différence est faible !

En 17 avec du 225 tu as donc un pneu dont la bande de roulement est plus large de 1cm à l'intérieur et à l'extérieur. Juste la bande de roulement.

Pour le 225 je n'en suis pas sur.... (entendu deja parler sur des forums)
Mais pour le 205.40.17.84 c'est sur... apres comme a bien dit GT-R certaine CC sont montée d'origine en 83...Et la pas de prob..
@+

c'est quand même connissime (on a aussi vu le souci avec les cc montées en 15, légalement tu pourrais pas passer en 17... alors que la même cc aurait pu être montée en 16 en option, là du coup ça devient légal

NoNo64 a écrit:Et en terme de confort? La différence est flagrante?

Tu perds en confort si tu rabaisses. Et si tu rabaisses pas, tu gagnes en look par les jantes mais tu perds un peu par l'effet "4X4"

Tu l'as pas demandé mais ca joue un peu sur la conso aussi (peut etre en essayant d'aller aussi vite qu'en 16", vu la perte de puissance)