[#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16v & 2L0 16v essence
+72
Olivv
Lynox
Max24
MrDarkCiide
Mike GTI
Tribule7th
LeProfessionnel
buckaroo
Guigz
max85_2
david95550
sylviano32
Jennachevy
marcone
Judgeofwar
G-Shock
Stef972
Kaseiya
Alain25
Friserando
Misteroms
Tomtom-s
f1.jeanphi
20coeur2001
Mika-letos
MattBota
K.rohaut
Matthalex
al11
Bapt3869
Trej
Causticfr
Bert57
Alucxiel
johniitto
Gamends
vifrid
alice4136
Diabolix95
ouragan13
didicom30
321vroum
ego
FF67850
mickael99999
Remy47
sylcab
Max06fr
Rickdu29
ax10 transfo gt
lnkpoluxe
Zekhy
aurelienv59
coyote358
Efzez
Theonoff
sylvaink94700
CyrilK
Elixor
rooswell
Pierreau
Tauxieros
Homy
jacefox01
dadaetdom
bebert85
nemesis45
Seb00net
fleche d argent
ttersu
Eternity31
seb69
76 participants
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29930
@grand schtroumpf c'est bien possible sur la brouette à @G-Shock car d'après ces info son 1.6 est de 2003.
Sauf si les infos complétées ne sont pas à jour.
Sauf si les infos complétées ne sont pas à jour.
- HomyStaff CClovers
Ma Onyx Line - Inscrit le : 23/12/2010
Messages : 18308
Age : 48
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2797
Age : 55
Oui, elle a bien été fabriquée en 2003.
Je vais peut-être dire une connerie, mais il me semble qu'une des différences entre un 2003 et un 2004 est un filtre à huile long pour le premier, et court pour le second.
J'ai un filtre à huile long.
Je vais peut-être dire une connerie, mais il me semble qu'une des différences entre un 2003 et un 2004 est un filtre à huile long pour le premier, et court pour le second.
J'ai un filtre à huile long.
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
[Annonce CClovers] [ Tutos ] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
seb69 aime ce message
- ttersuStaff CClovers
Le Schtroumpf noir - Inscrit le : 24/06/2016
Messages : 16379
Age : 50
La différence pour le 1.6i 16v, outre la date, c'est la boite à air. Elle est différente à partir de 2004 (en longueur, entre le moteur et la batterie)
- JudgeofwarCCiste timide
- Inscrit le : 03/05/2021
Messages : 34
##PAP-F1 monté, oula la fulgurance, je ne m'y attendais pas!
ça métamorphose complètement l'engin! Merci , je ne regrette pas!
ça métamorphose complètement l'engin! Merci , je ne regrette pas!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
[Annonce CClovers] [ Tutos ] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
- JudgeofwarCCiste timide
- Inscrit le : 03/05/2021
Messages : 34
Merci je ne retrouvais pas le topic
f1.jeanphi aime ce message
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2797
Age : 55
Bon, commandé aujourd'hui à notre administrateur préféré. J'espère que la douane va le laisser passer sans faire d'histoire afin que je puisse le montrer le plus rapidement possible.
À très bientôt pour un retour sur l'efficacité du bazar
À très bientôt pour un retour sur l'efficacité du bazar
- marconeCCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 29/05/2021
Messages : 26
@f1.jeanphi
Bonjour
Ca y est, ma CC est remise a niveau:
Distrib, triangles, coupelles, supports moteur, spi de boite, ....
Effectivement, le couple arrive un peu haut, je souhaite commander un PAP F1 .
Comment faire?
Salutations
Bonjour
Ca y est, ma CC est remise a niveau:
Distrib, triangles, coupelles, supports moteur, spi de boite, ....
Effectivement, le couple arrive un peu haut, je souhaite commander un PAP F1 .
Comment faire?
Salutations
Homy aime ce message
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
mp envoyé @marcone
[Annonce CClovers] [ Tutos ] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
- JennachevyCCiste timide
- Inscrit le : 09/12/2021
Messages : 59
Age : 31
Bonjour je n’y connais pas grand chose . Est ce possible d’avoir une photo d’un pap-f1 ? Je ne me rend pas bien compte de ce que c’est comme pièce?
Il vaut mieux se perdre dans sa passion que perdre sa passion
- sylviano32CCiste présent
- Inscrit le : 19/12/2017
Messages : 276
Age : 37
Salut en faite c'est un papillon d'origine modifié sa se vois a l'intérieur.
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29930
Age : 48
La photo est masquée volontairement pour ne pas que des petits malins volent Le travail du @grand schtroumpf
Et tout est bien expliqué >> ici <<
Et tout est bien expliqué >> ici <<
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
- JennachevyCCiste timide
- Inscrit le : 09/12/2021
Messages : 59
Age : 31
@seb69 je comprend tout a fait. Et ce n’est pas mon but c’est juste que je veux être sur de pouvoir le monter sur la mienne et surtouts d’y arriver parce qu’avec mes 2 mains gauche c’est pas gagner
Il vaut mieux se perdre dans sa passion que perdre sa passion
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
ta cc est compatible avec la photo au dessus, il y a un tuto pour le monter
Changement PAP 206 1L6 16S
Changement PAP 206 1L6 16S
[Annonce CClovers] [ Tutos ] Listing des tutoriels pour les montages, démontages, réparations et astuces pour nos 206 CC
[Annonce] Historique de la 206 CC - [Note] Les couleurs de nos CC en image - [Sondage] De quelle couleur est votre CC ?
- [Annonce] [#PAP-F1] Usinage papillon 1L6 16S & 2L0 S16 essence
- seb69Staff CClovers
Cciste Ardent - Inscrit le : 14/02/2016
Messages : 29930
Age : 48
Le record du changement est détenu par le @grand schtroumpf en 4 min 55 sec
Il avait tout 1 équipe autour de lui aussi
En 10 15 min ça se fait sans souci.
3 vis et 1 prise à enlever et inversement. Sans omettre d'enlever l'admission d'air
Il avait tout 1 équipe autour de lui aussi
En 10 15 min ça se fait sans souci.
3 vis et 1 prise à enlever et inversement. Sans omettre d'enlever l'admission d'air
La sagesse c'est de rester libre envers soi - même.
Plus les Hommes seront éclairés, plus ils seront libres.
D'abord respecter l'Homme. La hiérarchie (grade) ensuite...
Valise diag PP2000 pour aider
f1.jeanphi aime ce message
- JennachevyCCiste timide
- Inscrit le : 09/12/2021
Messages : 59
Age : 31
Merci beaucoup les garçons je pense que je vais investir un jour ou l’autre . Bon moi ça prendra sûrement plus que 10/15min mais visiblement dans l’heure je devrais avoir fini
Il vaut mieux se perdre dans sa passion que perdre sa passion
seb69 aime ce message
- david95550CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 01/11/2019
Messages : 21
Bonjour à toutes et tous.
Je viens de commander un pap f1 pour mon 2.0 non mux.
Je ferais un retour suite à son installation .
Bon week-end à tous
Je viens de commander un pap f1 pour mon 2.0 non mux.
Je ferais un retour suite à son installation .
Bon week-end à tous
f1.jeanphi, seb69 et JP Blue aiment ce message
- david95550CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 01/11/2019
Messages : 21
Bonjour,
Ca y est. Le #PAP-F1 est installé et 110 km effectué.
Le remplacement est très simple et à la portée de tout le monde.
Apprentissage des butées faites.
1ère mise en route faite au quart de tour et ralentit pendant 5 minutes.
Roulage sans dépasser les 3000 tr/min et sans accélération forte... très frustrant.
Quelque petits trous en reprise à 1500 tr/min mais qui ce sont estompés.
On sent déjà un gain meme sans dépasser les 3000.
Je vous ferais un complément après 200 km.
Bon week-end à tous et toutes
Ca y est. Le #PAP-F1 est installé et 110 km effectué.
Le remplacement est très simple et à la portée de tout le monde.
Apprentissage des butées faites.
1ère mise en route faite au quart de tour et ralentit pendant 5 minutes.
Roulage sans dépasser les 3000 tr/min et sans accélération forte... très frustrant.
Quelque petits trous en reprise à 1500 tr/min mais qui ce sont estompés.
On sent déjà un gain meme sans dépasser les 3000.
Je vous ferais un complément après 200 km.
Bon week-end à tous et toutes
f1.jeanphi, seb69 et G-Shock aiment ce message
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2797
Age : 55
david95550 a écrit:Je vous ferais un complément après 200 km...
Salut,
Ils sont faits ces 200 km ?
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- david95550CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 01/11/2019
Messages : 21
Bonjour, j'ai fait environ 1500 Km depuis la pose du #PAP-F1. On ressent un gain de couple à bas régime.
Mais je rencontre un problème de trou à la remise des gazs. Je pense à un soucis d injecteurs. Il faut que je m en occupe...
Bonne journée
Mais je rencontre un problème de trou à la remise des gazs. Je pense à un soucis d injecteurs. Il faut que je m en occupe...
Bonne journée
- G-ShockCCiste prisé
- Inscrit le : 24/02/2017
Messages : 2797
Age : 55
Voir aussi le filtre à essence. Un défaut du papillon est possible aussi. À suivre...
Ça va tellement mieux quand ça va bien.
- david95550CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 01/11/2019
Messages : 21
Non je ne pense pas à un défaut du papillon. J avais déjà un petit soucis et le papillon modifié a amplifié mon problème. Elle reste tout de même très sympa à rouler.
Mais le mois prochain je me lance dans la refection du moteur et le la boite.
Il ne me manque plus que la durite hp de direction assisté.
Mais le mois prochain je me lance dans la refection du moteur et le la boite.
Il ne me manque plus que la durite hp de direction assisté.
- david95550CCiste "le p'tit nouveau"
- Inscrit le : 01/11/2019
Messages : 21
J ai oublié de dire aussi que la consommation a baissée depuis la pose du papillon. J ai gagné 50 km d autonomie à conduite équivalente.
206cc Lovers :: 206CC de A à Z - Problèmes - Toit - Entretien - Tutoriels :: Equipement, entretien, réparation 206cc :: Moteur/boite
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum