Demande de retour aux personnes ayant déFAPé...

Bonjour à tous!!

En pleine vente actuelle de ma CC, le voyant que l'on connait tous (ou pratiquement) "eff.desencrass.filtre à gasoil (fap)" s'affiche. Diagnostique fais chez Peugeot Fap + pompe additif et tout le toutim à changer... devis 1700€

Bref le gars de chez Peugeot me conseille même d'enlever carrément mon FAP pour ne plus être emmerder...

J'aurai donc voulu avoir des retours concernant les personnes l'ayant fait, est-ce bien fiable, plus d’emmerdes sans fap ??

Merci pour votre retour!!!

j'ai demandé cet aprem chez Peugeot ils m'ont dis de faire de l'autoroute pour ce message, mais je sais que tu as déjà fait ça, tu as peut être une solution d'espoir à tenter, il y a des additif qu'on ajoute à un plein pour nettoyer les FAP, tente ça ça coute entre 20 et 40€

L'autoroute oui fait vendredi dernier 35km à 3500t
Mouai pas sûr que ça fonctionne réellement ces additifs, j'attends la réponse de l'acheteuse voir si c'est ok pour le défap et après ciao bella

ça coute cher un déFAP aussi !

490€ mais si c'est le prix a payer pour m'en séparer bah je ferai...me fait tellement chier ce fap...

c'est raisonnable oui !

mais j'aimerai bien quand même avoir qq retours de ceux qui l'ont fait avant de le faire..pour me rassurer ..

il n'y a pas beaucoup de retour ici, je me demande si Zorba ne l'a pas fait !

toujours est-il qu'il vaut mieux 490 que 1700€!

oui c'est sûr !

fleche d argent a écrit:toujours est-il qu'il vaut mieux 490 que 1700€!

C'est clair!!

Oui mais 10% du prix de vente cà commence à compter.

Ben oui mais c'est ça où je la vends pas avant d'avoir pu effacer ce foutu msg 😞

As tu un réservoir d'additif Eolys (33€/L) sur ta CC, j'avoue que je ne suis pas trop HDI.
Sinon le grand #effaceur ici c'est @Jeanphi avec ses valises

non ce message revient sans arrêt tant que le FAP n'est pas nettoyé !

Oui.. Et même quand c'est nettoyé j'ai envie de dire 😁😁

"Diagnostique fais chez Peugeot Fap + pompe additif et tout le toutim à changer... devis 1700€"

on croit rêver !

c'est vraiment n'importe quoi les prix Peugeot !

 Ne les blâmez pas pour leurs prix, c'est comme ça qu'ils font leurs beurre...

Ils mettent les voitures neuves à bas coût, uniquement parce qu'ils savent que tôt ou tard, les nouveau proprios seront obligés de revenir pour faire réviser ou pire réparer leurs voitures..

Les constructeurs mettent exprès des pièces d'usures de plus en plus difficile à réparer, de plus en plus compliqué à changer, même les petits garagistes ont du mal à y venir à bout.. C'est ce qu'on appelle l'OBSOLESCENCE CONTROLEE !!!

Du coup, ces mêmes constructeurs sachant que eux seul peuvent le faire, proposent des prix exorbitant, et comme ça, ils s'y retrouvent !!!

C'est pour ça que moi, aujourd'hui, je fuis le plus possible cette prise de contrôle...

Seb00net a écrit:  Ne les blâmez pas pour leurs prix, c'est comme ça qu'ils font leurs beurre...

Ils mettent les voitures neuves à bas coût, uniquement parce qu'ils savent que tôt ou tard, les nouveau proprios seront obligés de revenir pour faire réviser ou pire réparer leurs voitures..

Les constructeurs mettent exprès des pièces d'usures de plus en plus difficile à réparer, de plus en plus compliqué à changer, même les petits garagistes ont du mal à y venir à bout.. C'est ce qu'on appelle l'OBSOLESCENCE CONTROLEE !!!  

Du coup, ces mêmes constructeurs sachant que eux seul peuvent le faire, proposent des prix exorbitant, et comme ça, ils s'y retrouvent !!!

C'est pour ça que moi, aujourd'hui, je fuis le plus possible cette prise de contrôle...

Pas mieux !

Le de-FAP est une bonne idee, cependant il y a pas une histoire que le CT sera en mesure de verifié l'an prochain ?
donc perso je la vendrais en l'etat ... en le signalant bien au futur proprio, quitte meme a le mentionné sur un contrat de vente ( histoire de se couvrir )

Et PS : un diesel FAP "mal" utilisé, voila le resultat ......

Oui il y a longtemps que les marques allemandes appliquent cette règle et j'ai un collègue qui a acheté un vélo électrique made in #outre_rhin à plus de 2000, son moteur est hs après 10 000km, bilan moteur non réparable (jetable) coût de remplacement 350 hors mod et la batterie à elle seule vaut 450. C'est pas beau l'obsolescence programmée

Seb00net a écrit:  Ne les blâmez pas pour leurs prix, c'est comme ça qu'ils font leurs beurre...

Ils mettent les voitures neuves à bas coût, uniquement parce qu'ils savent que tôt ou tard, les nouveau proprios seront obligés de revenir pour faire réviser ou pire réparer leurs voitures..

ah bon ????? excuse moi je n'ai pas remarqué que les voitures neuves étaient à bas cout...

Il n'y a qu'a regarder les catalogues.... Tout simplement...