- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Avec Zorba nous avons un problème de FAP, ils sont encrassés et impossible de les décrasser, nous aimerions connaitre la solution pour le nettoyer en le démontant, sachant qu'une suppression du FAP n'est pas recommandée car la maréchaussée commence à y faire la chasse et ça coute très cher une voiture non conforme aux normes de polution !
allez, à vos claviers, je n'ai pas réussi à trouver d'infos précises sur Gogol !
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- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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lu !
le sujet change, j'édite le premier post !
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- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
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la suppression n'est pas un problème mais au contraire une solution, j'ai parler avec UMS a propos de zorba
- Zorba Rc LineCCiste en forme
- Inscrit le : 17/05/2012
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Ca me SAOULE!!!!!!
Je vais finir par la revendre ma titine!!!!!!
Je vais finir par la revendre ma titine!!!!!!
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
mais non ! samedi je le démonte, de toute façon je suis obligé de le faire j'ai bouffé 3 litres de cérine en 5000 kms !!!!!!
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- flubersCCiste timide
- Inscrit le : 14/06/2014
Messages : 46
bonjour, mon témoin diagnostic moteur s'allume à chaque mise du contact "pb cataliseur" ! merci d avance
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
Pas forcement ....... ca peu etre plein de chose mais en général l'hiver c'est du a de la condensation sur les sondes lambda car quand tu prend ta cc tu ne dois faire que des petits trajets...Si ton moteur tourne normalement fait de plus grand trajet et ton voyant va s'éteindre
- flubersCCiste timide
- Inscrit le : 14/06/2014
Messages : 46
OK OLIVIER ; c vrai il y a des gouttes d eau qui sortent du pot ;elle monte super bien dans les tours.. Comment on sait que le cataliseur est defectueux ? merci
- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
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Age : 46
En général il casse donc ca s'entend, autrement il arrive qu'il se bouche et on le sent car la voiture n'a plus de patate
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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Age : 58
ça dépend du kilométrage, des parcours, du carburant, de l'huile, du niveau de serine, des fuites d'huiles ect... plus ça va, plus c'est la prise de tête ses HDI !!!
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- olivier78Mécano solidaire
- Inscrit le : 12/08/2013
Messages : 7493
Age : 46
Il parle de cata pas de fap.... vive les essences
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
c'est pareil s'ils se bouchent même problème que le FAP !
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- flubersCCiste timide
- Inscrit le : 14/06/2014
Messages : 46
Ok pour info es que le voyant allumé ( dianostic moteur °) est un refu lors du controle technique ?MERCI
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
Messages : 79136
Age : 58
je ne sais pas, tu peux tenter un additif nettoyant injecteur avec un SP98 en carburant de station Total par exemple, ton voyant peut s'éteindre dans les 50 kms
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- fredi91Le modificateur de 206
- Inscrit le : 06/11/2011
Messages : 7993
défapage oblige jeanphi
- f1.jeanphiAdmin CClovers
Grand Schtroumpf - Inscrit le : 18/03/2010
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non haute pression dedans !
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