Probleme defaut catalyseur + antipollution

bonjour j'ai un petit soucis avec ma 206 cc 2l a froid et par temps humide ou froid j'ai la voiture qui tremble apres quelques minutes de mise en route,apres avoir fait 500 metres ca s'arrete,des fois ca met defaut catalyseur ou antipollution quelques secondes apres ont send une forte odeur de catalyseur pas tres agreable,qui se send plus a chaud.a chaud les symptomes disparaisse des fois le voyant reste allumé et clignote des fois reste allumé ou s'eteint en manipulant le bouton de mise a niveau de revision du compteur.de quoi pourrais venir ce probleme?sonde de catalyseurs?catalyseur fatigué?ou autres merci de vos reponse

Certainement une de tes sondes lambda qui rend l'ame... un passage a la valise t'en dira plus

ben le probleme elle est passer a la valise il y a pas longtemps il y avait rien a signaler

un défaut moteur allumé (meme furtivement ) et rien a la valise

il y a un probleme .......... tu es sur que le gars savait s'en servir

Olivier, ce n'est pas forcément un problème de lambda. Ca peut venir d'une richesse trop forte et/ou d'un mauvais allumage aussi.

oui malheureusement sa s'allume que a froid une fois a temperature impeccable il suffit que j'aille voir un garagiste est elle a plus rien.j'ai remarquer ca s'en va quand je tire dans les vitesses

l'allumage a ete verifié soit disant avec une autre bobine et bougie neuves pareil!!!!

Tu n'as aucun raté d'allumage ?

le moteur tremble pas mal par moment a froid sinon elle monte bien en regime

OK. Es-tu certain que la bobine utilisée est bonne et fonctionnelle ?

Laurent06 a écrit:Olivier, ce n'est pas forcément un problème de lambda. Ca peut venir d'une richesse trop forte et/ou d'un mauvais allumage aussi.

La richesse est géré par le calculateur moteur qui ne sais travaillé qu'en comparant les gaz avant et apres cata grace aux sondes lambda. Si on lui donne de mauvaise infos.... le calculateur fait n'importe quoi et ta voiture ratatouille avec a l'odb affiché "defaut pollution"

L'allumage je dis pas non mais en partant par la cela peu être aussi un défaut d'injecteurs...

Beaucoup de pannes peuvent donné ce résultat, j'ai simplement soulevé le probleme le plus courant

j'ai demonter les bougies il y a pas longtemps elles ont toutes une belles couleur

La richesse est également gérée par la sonde d'eau appelée officiellement Capteur Température (pour le liquide de refroidissement).

ok est en mettant un produit qui nettoie les injecteurs sa ferais quelques choses?

Personnellement je suis contre. Il faudrait véritablement diagnostiquer pour établir la cause du problème.
Tous tes entretiens sont à jour sur cette auto ? Huile moteur / Filtre à air / Filtre à huile / Filtre à essence / Bougies ?

Laurent06 a écrit:La richesse est également gérée par la sonde d'eau appelée officiellement Capteur Température (pour le liquide de refroidissement).

Ta sonde certes donne l'info mais c'est le calculateur qui bosse ...

Maintenant comme dit plus haut je ne fais que soulever les problemes qui reviennent régulièrement et dans quasi tous les cas.... sonde lambda hs

a froid parfois elle tremble sans mettre défaut catalyseur

j'ai tout remplacer les filtres au mois d'octobre avec vidanges etc.....

sauf filtres a essence

La mienne tremblait aussi. J'ai effectué une vidange, remis de l'huile de qualité avec un filtre à huile de marque réputée. Les tremblements ont diminué de plus de la moitié.

Un truc qui peux jouer et que l'on évoque aussi tres souvent c'est l'usage de la voiture.... si tu ne fait que de tout petit trajet, ton echappement se gorge de condensation et au démarrage a froid suivant.... ta voiture merdaille jusqu'a ce que tu ai évacuer toute l'eau

olivier78 a écrit:

Laurent06 a écrit:La richesse est également gérée par la sonde d'eau appelée officiellement Capteur Température (pour le liquide de refroidissement).

Ta sonde certes donne l'info mais c'est le calculateur qui bosse ...

Maintenant comme dit plus haut je ne fais que soulever les problemes qui reviennent régulièrement et dans quasi tous les cas.... sonde lambda hs

Effectivement.

a ok jai mis de l'huile elf 5w40 filtre a huile purflux

Tony rosa: un filtre à essence vaut moins de quinze euros. C'est chiant à changer (sauf quand on est équipé d'au moins une pince correcte) mais ça peut améliorer déjà beaucoup de symptômes désagréables.
Parfait pour l'huile et le filtre à huile Purflux.

je l'utilise tres peu que pour les weeks ends 200km de routes