[TUTO] [Tout Moteurs] Montage insonorisation capot

Difficulté : *****

Cette aprem j'ai remplacé l'insonorisant de capot.
Celui en place commençait a toucher le bloc moteur et il devenait urgent de le changer.
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Le temps l'a rendu complètement mou et il baillait de partout.
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Je me suis donc rendu chez mon concessionnaire Peugeot et j'ai commandé ce fichu morceau de mousse à 90 €, ainsi que les 8 agrafes.
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J'ai enlevé les agrafes avec un petit tournevis plat afin de pouvoir les conserver au cas ou....
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Après avoir enlever les 8 agrafes, il y juste à sortir l'insonorisant des 2 encoches en haut et en bas, et voilà l'engin, beurkkk.

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Ensuite lessivage de l'intérieur du capot, on ne monte pas du neuf sur du sale !
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Et j'ai remonté l'insonorisant, mais avec les anciennes agrafes. Pour 2 raisons : Ce ne sont pas les mêmes que celle que Peugeot m'a vendu, les neuves sont beaucoup moins faciles à enlever et je compte re-démonter le tout car j'ai constaté que les durites des gicleurs de lave-glace étaient cuites, je vais donc les remplacer.
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Et voili, voilou...
C'est beau quand c'est neuf.....
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Voila comment procédé la prochaine fois

Ça me donne envie mais pas a 90€

c'est de la corrosion que tu as en haut sur ta photo du capot sans garniture?

jules6611 a écrit:c'est de la corrosion que tu as en haut sur ta photo du capot sans garniture?

non c'est de la saleté,on dirait qu au montage peugeot met un peu de colle à cet endroit

C'est bien de la colle et non de la rouille
J'ai en enlevé la plus grosse partie, mais il en reste un peu malgrès tout car il faudrait gratter pour la supprimer en totalité.
Mais je n'ai pas prévu de repeindre le capot..... pour le moment...

a ok pour que ça tienne bien dans les encoches

Certainement pour bien le maintenir en façade et éviter que l'air ne s'y engouffre.
Ca ressemble à de la bonne néoprène, bien dure !!! Et qui ne se laisse pas faire

pu..naise !! 90€ ??
J'avais envisagé de le faire aussi mais tu viens de me refroidir !

Tu sais que j'ai fais? Ça fait portugais mais bon j'ai pris de la cordelette que j'ai peint en noir un petit trou dans la garniture et j'ai fait un noeud avec le trou dans les encoches et ça se voit pas et puis ça m'a coûté 0 €

Appleogies31 a écrit:pu..naise !! 90€ ??
J'avais envisagé de le faire aussi mais tu viens de me refroidir !

73,88 H.T exactement, sans les agrafes.

Moi le miens tiens bien, il est juste moins joli avec le temps et un peu usé au niveaux du nez.
Je vais essayer de le repeindre à la bombe.

tutos utile pour ceux qui veulent le changer

UP

Investissement = 1.79€
Temps = 10min

1) Nettoyer l'ancien insonorisant (ne pas hésiter le passer sous la douche)
2) Laisser sécher le temps pendant 2 jours (en plein soleil, réduit à 1 jour)
3) Prendre une latte en bois de 2m50 chez L.M à 1.79€
4) Couper aux bonnes longueurs (< 2m de mémoire) et évenutellement, la repreindre en noir
5) Clipser l'insonorisant + les 2 clips avec la latte creusée aux bons endroits ou prendre des vis pour serreur l'ensemble

Ca évite de claquer bêtement 90€ pour un truc qui n'est pas plus efficace (j'ai viré le mien depuis 2 semaines et je ne fais pas la différence...)

Mouais, bêtement, pas forcément, ça dépend de ce que tu recherches.
Moi l'aspect d'origine c'est mon truc. Je fais les travaux au fur et à mesure, en fonction de mes finances. Point barre.
Je demande à voir la tronche de ta latte en bois dans quelques temps.....

Moi je l'ai viré comme ca il ne me sali plus mon moteur avec toutes ces peluches et j'ai fait blacksonner l'intérieur du capot   

Oui, effectivement, judicieux. Et définitif.  

Bonjour à toute et à tous, mon isolant capot est dans le même état et je l'ai enlever le temps de le remplacer. Est-ce que cela peu poser problème de rouler sans ?
Au passage, il y à que Peugeot qui vend cette isolant ? Car bon, vu le prix si je peu le trouver ailleurs je vais pas me priver...

Le miens a été deposée depuis que j’ai la voiture et je n’ai jamais eu aucun souci a rouler sans

Toi [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] c'est fait exprès.... c'est pour mieux entendre le moteur

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] Et donc quel est l'utilité de cette mousse ?

Hello. Merci pour le tuto.

Mon mousse d'insonorisation est viré depuis longtemps car il tombait en pieces mais j'ai envie d'en remettre un neuf. Vous auriez la référence des agrafes? Thanks!

Bonjour
Comment trouver la référence exacte pour être sûr de commander la bonne mousse pour la CC?